OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Insignia A (2008-2017)
  • Главна
  • Insignia
  • Insignia A
  • Каросерия
  • Отопление и климатик
  • Проверка за течове на хладилен агент

Проверка за течове на хладилен агент (Opel Insignia A)

            0

Съдържание: Флуоресцентен метод за откриване на…⬇ Въвеждане на флуоресцентно багрило в…⬇ Халогенна лампа за откриване на…⬇ Откриване на течове с помощта на азот ⬇
Забележка.
  • Автомобилите на General Motors вече пълнят своите климатични системи с флуоресцентно багрило във фабриката.
  • Директива 2006/40/ЕО: Ако голямо количество хладилен агент изтече от климатична система, трябва да се извършат подходящи ремонтни процедури, преди системата да бъде презаредена с хладилен агент.


Флуоресцентно съединение и масла от полиалкилен гликол (PAG) са в климатичната система, така че много течове на хладилен агент могат да бъдат открити с халогенна лампа.

След промиване на климатичната система е необходимо да добавите флуоресцентно багрило при зареждане на хладилния агент.

Флуоресцентен метод за откриване на теч



Флуоресцентното багрило помага да се открие местоположението на всеки теч в климатичната система.

Забележка: Маслата от полиалкилен гликол са водоразтворими.


Кондензът върху сърцевината на изпарителя или линиите на хладилния агент може да отмие PAG маслото и флуоресцентното багрило от мястото на теча и да изтече от превозното средство през дренажните канали на климатичния модул.

Течовете на хладилен агент в климатичната система изглеждат светлозелени или жълти при използване на ултравиолетова лампа.

Лампата за откриване на течове може да се използва в следните области:

[Материал, взет от интернет портал: OPELBOOK.ru]
  • Всички връзки или съединители с уплътнителни шайби или пръстени.
  • Всички компоненти на климатичната система.
  • Семеринг на вала на компресора на климатика.
  • Маркучи за налягане и датчици на климатичната система.
  • Дренажна тръба на климатика, ако има течове по сърцевината на изпарителя.
  • Капачки за сервизни портове с първични уплътнения.

Трябва да следвате инструкциите на производителя на лампата за откриване на течове.



За да предотвратите бъдеща погрешна диагноза, е необходимо старателно да почистите остатъците от боята от зоната за откриване на теч. За целта можете да използвате парцал и специален почистващ препарат.

Въвеждане на флуоресцентно багрило в системата



Забележка: Използвайте само флуоресцентно багрило, одобрено от General Motors.


Не всички видове флуоресцентни багрила са съвместими с PAG масла. Някои от тях намаляват вискозитета на маслото или влизат в химична реакция с него.

Забележка: Не препълвайте климатичната система с багрило.


Багрилото за откриване на теч на хладилен агент R-134A отнема известно време, за да подейства. В зависимост от размера на изтичането, може да отнеме от 15 минути до 7 дни, преди багрилото да стане видимо.

За да предотвратите бъдеща погрешна диагноза, е необходимо старателно да почистите остатъците от боята от зоната за откриване на теч. За целта можете да използвате парцал и специален почистващ препарат.

Халогенна лампа за откриване на течове



Внимание. Не използвайте лампата в запалима среда, тъй като работната й температура е много висока и може да причини нараняване и/или повреда на оборудването.


Уверете се, че има поне 0,45 kg хладилен агент в климатичната система, за да извършите процедурата за откриване на теч.

Забележка.

Лампата за откриване на течове може да открие неправилно следните материали:
  • Някои лепила, използвани в автомобилите.
  • Много разтворители и почистващи препарати.
  • Течност за миене на предното стъкло.


Почистете и подсушете всички повърхности, за да предотвратите погрешна диагноза.



Забележка: Необходимо е да се търси по непрекъснат маршрут, за да се елиминира възможността за пропускане на евентуален теч. Проверете всички части на системата за течове.


Следвайте инструкциите, включени към лампата за откриване на течове.

Откриване на течове с помощта на азот



Ако проверката за течове с помощта на флуоресцентно багрило или халогенна лампа не е възможна, откриването на теч може да се извърши с помощта на азот. Тази процедура ще изисква комплект за откриване на течове на азот.

Азотът, който излиза от мястото на теча, се открива с помощта на сапунен разтвор или специални спрейове, образуващи мехурчета.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Зиновиев Кирил

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Insignia A: Отопление и климатик
Следващи статии

Проверка на охладителната верига
Предпазни мерки
Управление на климатик
Обща информация
Ремонтни операции
Смяна на въздушния филтър на пътническата кабина
Спецификация
Специални инструменти и принадлежности
Оперативни материали
Моменти на затягане за резбови съединения


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Премахване на хладилен агент от климатичната система Опел Astra J (2009-2015, бензин)
▶ Поддръжка на охладителната система, промиване и тестване за… Опел Corsa C (2000-2006)
▶ Проверка на системите за течове — на всеки 10 000 км Опел Omega A (1986-1993)
▶ Визуално търсене на течове на масло Опел Vectra A (1988-1995)
▶ Отстраняване на течове от задния мост Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 33 + 36 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Обща информация
  • Ремонт на пътя
  • Ежедневни проверки
  • Експлоатация и поддръжка
  • Безопасност и инструмент
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Управление на мотора
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Електрическо оборудване на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Пасивна безопасност
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.