Съдържание: Ръчна скоростна кутия F13, F17 и F17+ ⬇ Ръчна скоростна кутия F23 ⬇ Роботизирана скоростна кутия…⬇
Ръчна скоростна кутия F13, F17 и F17+
1. Разхлабете болта на скобата на вала за избор на предавка (вижте раздел 9).
2. Отстранете централната конзола (виж глава 11).
3. Натиснете ключалките в посоката, посочена от стрелките (виж прил. илюстрация) посока и свалете скоростния лост.
10.3. За да премахнете скоростния лост, натиснете ключалките в посоката, посочена от стрелките
4. Отстранете монтажния винт и изключете електрическото окабеляване (виж прил. илюстрация) и го оставете настрана.
10.4. Болтове (обозначени със стрелки) закрепваща скоба (5) на скоростния лост (на примера на ръчна скоростна кутия 13): 3. Окабеляване; 4. Задвижващ прът; 6. Винт за закрепване на окабеляването
5. Отстранете 4 монтажни болта (вижте илюстрация 10.4) и отстранете опорната скоба на скоростния лост заедно със задвижващия прът. Ако е необходимо, разкачете пръта от скобата.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Ръчна скоростна кутия F23
7. Отстранете централната конзола (виж глава 11).
8. Разкачете торсовете от лоста за смяна на скоростите, като освободите краищата на кабела от ключалките (вижте раздел 9). След това стиснете ключалките на съединителя и освободете кабелите от държачите на опорната скоба на лоста (виж прил. илюстрация).
10.8. Освободете върховете (2 и 3) от ключалките, стиснете скобите (1) на съединителите и освободете кабелите от държачите (ръчна трансмисия F23) - болтовете за закрепване на скобата са обозначени със стрелки
9. Отстранете 4 монтажни болта (вижте илюстрация 10.8) и свалете модула на скоростния лост.
10. Ако е необходимо, отстранете кабелите на устройството с помощта на подходящ инструмент (например KM-6042) разкачете краищата на кабелите от задвижващия лост на скоростната кутия и освободете монтажните втулки на кабела от държачите (вижте илюстрация 10.10a), като ги дръпнете леко назад. Разкачете направляващата втулка на кабела от преградата на двигателното отделение (виж илюстрация 10.10b), запомнете или маркирайте позицията за монтаж на втулката. Извадете кабелите през двигателното отделение.
10.10а. С помощта на инструмента KM-6042 (3) разкачете краищата (1) на задвижващите кабели от лоста на задвижващия механизъм на скоростната кутия (ръчна трансмисия F23)
10.10б. Водеща втулка (1) на задвижващите кабели на преградата на двигателното отделение (ръчна трансмисия F23)
11. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Роботизирана скоростна кутия Easytronic
12. Отстранете централната конзола (виж глава 11).
13. Изключете конектора на окабеляването на скоростния лост и отстранете монтажните болтове (виж прил. илюстрация) и свалете модула на лоста.
10.13. Болтове (3 и 4) за закрепване на модула (2) на скоростния лост (Easytronic)
14. Монтажът се извършва в обратен ред.

Коментари на посетители