Wyjmowanie i instalacja elementów napędu zmiany biegów (Opel Corsa C)

Spis treści: Skrzynia biegów manualna F13, F17 i…⬇ Skrzynia biegów manualna F23 ⬇ Automatyczna skrzynia biegów…⬇

Skrzynia biegów manualna F13, F17 i F17+

1. Odkręć śrubę zacisku wałka selektora biegów (zobacz Sekcję 9).

2. Zdejmij konsolę środkową (zobacz rozdział 11).

3. Naciśnij zatrzaski w kierunku wskazanym strzałkami (patrz przym. ilustracja) kierunku i zdejmij dźwignię zmiany biegów.

10.3. Aby wyjąć dźwignię zmiany biegów, naciśnij blokady w kierunku wskazanym strzałkami

4. Odkręć śrubę mocującą i odłącz przewody elektryczne (patrz przym. ilustracja) i odłóż na bok.

10.4. Śruby (oznaczone strzałkami) uchwyt mocujący (5) dźwigni zmiany biegów (na przykładzie skrzyni biegów manualnej 13): 3. Wiązka przewodów; 4. Pręt napędowy; 6. Śruba mocująca okablowanie

5. Odkręć 4 śruby mocujące (zobacz ilustrację 10.4) i zdejmij wspornik dźwigni zmiany biegów wraz z drążkiem napędowym. W razie konieczności odłącz pręt od wspornika.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o wyregulowaniu napędu (zobacz Sekcję 9).

Skrzynia biegów manualna F23

7. Zdejmij konsolę środkową (zobacz rozdział 11).

8. Odłącz korpusy od dźwigni zmiany biegów, zwalniając końcówki linek z zatrzasków (zobacz Sekcję 9). Następnie ściśnij blokady sprzęgła i odłącz linki od uchwytów na wsporniku dźwigni (patrz przym. ilustracja).

10.8. Zwolnić końcówki (2 i 3) z zatrzasków, ścisnąć zaciski (1) sprzęgieł i zwolnić linki z uchwytów (skrzynia manualna F23) - śruby mocujące wsporniki są oznaczone strzałkami

9. Odkręć 4 śruby mocujące (zobacz ilustrację 10.8) i zdejmij dźwignię zmiany biegów.

10. W razie potrzeby odłącz kable napędu za pomocą odpowiedniego narzędzia (na przykład KM-6042) odłączyć końcówki kabla od dźwigni siłownika na skrzyni biegów i zwolnić tuleje mocujące kabel z uchwytów (zobacz ilustrację 10.10a), lekko je odciągając. Odłączyć tuleję prowadzącą kabel od grodzi komory silnika (zobacz ilustrację 10.10b), zapamiętaj lub zaznacz miejsce montażu tulei. Wyjmij kable przez komorę silnika.

10.10a. Za pomocą narzędzia KM-6042 (3) odłączyć końce (1) linek napędowych od dźwigni siłownika skrzyni biegów (manualna skrzynia biegów F23)

10.10b. Tuleja prowadząca (1) linek napędowych na grodzi komory silnika (skrzynia biegów manualna F23)

11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o wyregulowaniu napędu (zobacz Sekcję 9).

Automatyczna skrzynia biegów Easytronic

12. Zdejmij konsolę środkową (zobacz rozdział 11).

13. Odłącz złącze przewodów dźwigni zmiany biegów i wyjmij śruby mocujące (patrz przym. ilustracja) i zdejmij zespół dźwigni.