Съдържание: Обща информация ⬇ Преглед ⬇
Обща информация
1. За подаване на захранване или управляващ сигнал към някои от електрическите консуматори в автомобила (като компоненти на системата за впръскване на гориво, клаксон, стартер, охлаждащ вентилатор, фарове за мъгла и др.) се използват релета. Всъщност релето е електрически превключвател, който осигурява затварянето на верига с високо напрежение с помощта на сигнал за ниско напрежение. Ако релето излезе от строя, съответният консуматор няма да работи. При моделите Corsa C релетата са монтирани в кутията с предпазители (вижте Спецификации). При моделите Meriva кутията за монтаж на релето се намира под решетката на капака. По-долу е дадено описание как да проверите правилното функциониране на релето. Неизправните релета трябва да се сменят.
Преглед
2. Ако не е възможно да разберете как да свържете релето към съответната електрическа верига, като използвате схемите за електрическо свързване (диаграмите са дадени накрая), трябва да се помни, че подходът за тестване на всяко реле по принцип е еднакъв във всички случаи (виж по-долу).
3. В повечето случаи веригата за управление винаги е свързана към две от контактните клеми на релето. Когато към тези клеми се приложи ниско напрежение, токът започва да циркулира през управляващата намотка на релето, което води до затваряне на големите контакти на работната верига на консуматора на енергия. Останалите клеми са клеми на работната (BB) верига.
4. За да се улесни идентифицирането на релейните клеми, върху тялото му обикновено се прилагат обяснителни маркировки с изображение на схемата на свързване на ключа.
5. Преди да премахнете релето, уверете се, че съответната верига е изключена.
6. Свържете предпазен джъмпер между един от клемите за управление на релето и положителния извод на батерията. Като използвате втори джъмпер, заземете втория контролен терминал - релето трябва да щракне. Някои релета изискват задължителна полярност на свързване - ако няма щракване, опитайте да промените полярността на контролните клеми.
7. При свързани джъмперни проводници проверете за проводимост между клемите на веригата за високо напрежение.
8. Ако резултатът от теста е отрицателен, сменете релето.
Коментари на посетители