Зміст: Загальна інформація ⬇ Перевірка ⬇
Загальна інформація
1. Для подачі електроживлення або сигналу керування на деякі споживачі електроенергії в автомобілі (такі як компоненти системи упорскування палива, клаксон, стартер, вентилятор системи охолодження, протитуманні фари та ін.) використовуються реле. Фактично реле є електричним ключем, що забезпечує замикання високовольтного контуру по низьковольтному сигналу. У разі виходу реле із ладу відбувається відмова функціонування відповідного споживача. На моделях Corsa С реле встановлені в монтажному блоці запобіжників (див. Специфікації). На моделях Meriva монтажний блок реле розташований під ґратами обтічника. Опис перевірки справності функціонування реле наведено нижче. Реле, що вийшли з ладу, підлягають заміні.
Перевірка
2. Якщо не вдається з'ясувати спосіб включення реле у відповідний електричний контур за схемами електричних з'єднань (схеми наведено в кінціслід пам'ятати, що підхід до перевірки будь-якого реле в принципі однаковий у всіх випадках (див. далі).
3. У більшості випадків до двох із контактних клем реле завжди під'єднаний контур керування. При подачі цих клеми низьковольтного напруги струм починає циркулювати по обмотці управління реле, у результаті відбувається замикання великих контактів робочого контуру споживача електроенергії. Інші клеми є клемами робочого (ВР) контуру.
4. З метою полегшення ідентифікації клем реле на його корпус зазвичай наноситься пояснювальне маркування із зображенням схеми підключення ключів.
5. Перед зняттям реле переконайтеся, що відповідний контур знеструмлений.
6. Підключіть обладнаний запобіжником провід-перемичку між однією з клем управління реле та позитивною клемою батареї. За допомогою другого дроту-перемички заземліть другу клему керування - реле повинно видати клацання. Деякі реле вимагають обов'язкового дотримання полярності підключення, якщо клацання не відбулося, спробуйте поміняти полярність підключення клем управління.
7. При підключених проводах-перемичках перевірте наявність провідності між клемами ВР контуру.
8. У разі негативного результату перевірки замініть реле.
Коментарі відвідувачів