Премахване, монтиране и регулиране на аспиратора (Opel Corsa C)

Забележка: По-долу е описана процедурата за демонтиране/монтиране и регулиране на капака на двигателя, използвайки модела Corsa като пример. При моделите Meriva тези процедури се извършват по подобен начин.

Премахване

1. Отворете капака.

2. Използвайте маркер, за да маркирате позицията на пантите на капака за последващ монтаж.

3. Помолете асистент да поддържа капака. Отстранете 4 монтажни болта (2 от всяка страна) (виж прил. илюстрация), свалете капака и го оставете настрана. Отстранете долната облицовка на капака (с подходящо оборудване).



4. Ако е необходимо, отстранете пантите от тялото, като развиете 3 монтажни винта от всяка страна (вижте илюстрация 13.3).

Забележка: Това ще изисква първо премахване на решетката на обтекателя (вижте раздел 6), а при моделите Corsa има и електрически мотор за чистачки (вижте Глава 12).

Монтиране

5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Ако пантите са били свалени, смажете винтовете, които ги закрепват, с фиксираща смес (например Loctite 243). С помощта на асистент монтирайте капака, като подравните лентите на пантите с маркировките, направени по време на демонтажа, след което затегнете монтажните болтове на ръка. Не забравяйте да монтирате долната облицовка на капака (ако е снимано).



6. Затворете капака, подравнете го в отвора на тялото и регулирайте пролуките (вижте по-долу).

7. След завършване на настройката затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.

Регулиране на пролуките на капака

Материал, копиран от този уебсайт [OpelBook.ru]

8. Разхлабете монтажните болтове на капака (ако не е бил отстранен преди това).

9. Затворете капака и се уверете, че празнините между него и десния и левия калник (вижте Спецификации) са еднакви, направете съответните настройки, ако е необходимо, след това затегнете монтажните болтове на капака с необходимата сила.

10. Отстранете решетката на обтекателя (вижте раздел 6). При моделите Corsa свалете двигателя на чистачките на предното стъкло, развийте 7-те монтажни болта и свалете капака на блока за монтиране на релето на каросерията, разположен под обтекателя (вижте Глава 12).

11. Разхлабете болтовете, закрепващи пантите към тялото, и регулирайте височината на страната на капака, като преместите пантите до необходимата стойност.

12. Чрез завъртане на двата ограничителя на амортисьора, монтирани на държача на ключалката на капака, регулирайте височината на предния ръб на последния. Качулката е регулирана правилно, ако в затворено състояние ръбовете й съвпадат с височината на ръбовете на съседните елементи на тялото. Затегнете монтажните винтове на пантите с необходимия въртящ момент.

13. Инсталирайте и регулирайте ключалката на капака (вижте по-долу). Затворете капака и проверете неговата позиция и лекота на отваряне/затваряне отново, повторете настройката, ако е необходимо.



14. Инсталирайте решетката на обтекателя и други отстранени компоненти.

Монтиране на предпазната кука и резето на капака

Забележка: Когато монтирате нов аспиратор, куката и шпинделът трябва да се монтират отново от стария или да се закупят отделно.

15. Монтирайте предпазната кука с пружината и занитвания щифт на оста на капака, като същевременно направите прорез в края на нита с клещи и го разширете (виж прил. илюстрация).



16. Затегнете заключващия модул към капака (виж прил. илюстрация) и коригирайте размера "X", който не трябва да надвишава диапазона от 40-45 мм. Размерът "X" се измерва от повърхността на аспиратора до ръба на шайбата. След това, като държите ключалката с гаечен ключ, затегнете гайката до 22 Nm.



17. След завършване на настройката смажете заключващия щифт с универсална грес.