A motorháztető eltávolítása, felszerelése és beállítása (Opel Corsa C)

Megjegyzés: Az alábbiakban a motorháztető eltávolításának/beszerelésének és beállításának eljárását ismertetjük, példaként a Corsa modellt használva. A Meriva modelleken ezeket az eljárásokat hasonlóan hajtják végre.

Eltávolítás

1. Nyissa ki a motorháztetőt.

2. Jelölővel jelölje meg a csuklópántok helyzetét a motorháztetőn a későbbi beszereléshez.

3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza alá a motorháztetőt. Távolítsa el a 4 rögzítőcsavart (2 mindkét oldalon) (lásd adj. ábra), vegye le a motorháztetőt és tegye félre. Távolítsa el a motorháztető alsó borítását (megfelelő felszereléssel).



4. Ha szükséges, mindkét oldalon 3 rögzítőcsavar kicsavarásával távolítsa el a zsanérokat a testről (lásd a 13.3. ábrát).

Megjegyzés: Ehhez először el kell távolítani a védőrácsot (lásd a 6. szakaszt), a Corsa modelleken pedig elektromos ablaktörlő motor is található (lásd a 12. fejezetet).

Telepítés

5. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ha a zsanérokat eltávolították, kenje meg az azokat rögzítő csavarokat rögzítőanyaggal (például a Loctite 243). Asszisztens segítségével szerelje fel a motorháztetőt, a zsanérléceket illessze a szétszerelés során keletkezett jelekhez, majd kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat. Ne felejtse el felszerelni az alsó burkolatot (ha leforgatták).

6. Zárja le a motorháztetőt, igazítsa a test nyílásába, és állítsa be a hézagokat (lásd alább).

7. A beállítás befejezése után húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal.

A motorháztető rések beállítása

8. Lazítsa meg a motorháztető rögzítőcsavarjait (ha korábban nem távolították el).

9. Zárja le a motorháztetőt, és győződjön meg arról, hogy a hézagok között, valamint a jobb és a bal sárvédő között (lásd: Műszaki adatok) azonosak, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat, majd húzza meg a motorháztető rögzítőcsavarjait a kívánt erővel.

10. Távolítsa el a védőrácsot (lásd a 6. szakaszt). Corsa modelleken távolítsa el az ablaktörlő motorját, csavarja ki a 7 rögzítőcsavart, és vegye le a karosszéria elektronika relé rögzítőblokkjának fedelét, amely a burkolat alatt található (lásd a 12. fejezetet).

11. Lazítsa meg a csuklópántokat a testhez rögzítő csavarokat, és állítsa be a motorháztető oldalának magasságát a zsanérok kívánt értékre való mozgatásával.

12. A motorháztető zártartó rúdjára szerelt két lengéscsillapító elforgatásával állítsa be az utóbbi elülső élének magasságát. A motorháztető megfelelően van beállítva, ha zárt állapotban élei megegyeznek a szomszédos karosszériaelemek éleinek magasságával. Húzza meg a csuklópánt rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.



13. Szerelje be és állítsa be a motorháztető zár reteszét (lásd alább). Csukja be a motorháztetőt, és ellenőrizze a helyzetét és a nyitás/zárás könnyűségét, szükség esetén ismételje meg a beállítást.

14. Szerelje fel a védőrácsot és az egyéb eltávolított alkatrészeket.

A biztonsági kampó és a motorháztető retesz felszerelése

Megjegyzés: Új motorháztető felszerelésekor a horgot és az orsót vissza kell szerelni a régiről, vagy külön kell megvásárolni.

15. Szerelje fel a biztonsági horgot a rugóval és a szegecselt tengelycsappal a motorháztetőre, miközben a szegecs végén fogóval egy bevágást készít és tágítsa ki (lásd adj. ábra).



16. Rögzítse a reteszt a motorháztetőhöz (lásd adj. ábra) és állítsa be az "X" méretet, amely nem haladhatja meg a 40-45 mm-es tartományt. Az "X" méretet a motorháztető felületétől az alátét széléig kell mérni. Ezután a zárat egy villáskulccsal tartva húzza meg az anyát 22 Nm nyomatékkal.



17. A beállítás befejezése után kenje meg a rögzítőcsapot univerzális zsírral.