Забележка. Не съхранявайте автомобила под гумиран капак и не поставяйте гумени предмети върху боядисаните повърхности на купето: те ще останат върху боята (особено светлина) тъмни петна, които не могат да бъдат отстранени чрез полиране.
За да запазите външния вид на каросерията и да я поддържате в добро състояние за дълго време, е необходимо периодично да полирате боята на каросерията. Подбирайте полиращи средства според състоянието на покритието, като стриктно спазвайте препоръките за тяхното използване.
През първите 2-3 месеца от използването на автомобила измийте капака на купето със студена вода. За полиране на нови покрития (до 3 години), използвайте неабразивни полиращи средства, предназначени за нови покрития.
При използване на автомобил от 3 до 5 години се препоръчват полироли за изветряли повърхности, които съдържат малко количество абразивни вещества. След 5 години интензивна употреба, използвайте автомобилни лакове за стари покрития.
За да предотвратите изсъхването на лака, нанесете чиста фланела на ръка на малки части.
За да премахнете дребни дефекти в боята, можете да използвате полиращи пасти PMA-1 или PMA-2. Полирането може да се извърши ръчно или механично с помощта на фланела или обсадни колела.
Разбъркайте пастата преди употреба и я разредете с вода, когато се сгъсти. След полиране избършете повърхността с чиста фланела.
Боядисайте с тънка четка малки стърготини и драскотини, които не нарушават слоя грунд. Ако почвеният слой е повреден, почистете повредената зона с финозърнеста шкурка, като отстраните следите от корозия. Покрийте почистеното място със слой пръст (от пръскачка за боя, аерозолна кутия или четка). Когато почвата изсъхне напълно, боядисайте повредената зона с емайл.
Ако върху боята на колата ви попадне битум, незабавно го отстранете с уайт спирт или препарат за почистване на петна с битум. Битумът причинява жълти петна, особено забележими върху светла боя.
Най-малко веднъж на всеки две години е необходимо да се третират скритите кухини на тялото с консервант тип Movil и да се нанесе антикорозионна мастика върху повърхността на арките на колелата и дъното. Препоръчваме тази работа да се извърши в сервиз.
Коментари на посетители