OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Astra F (1991-1998, benzyna) Astra G (1998-2004, benzyna) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzyna)
  • Główna
  • Astra
  • Astra J
  • Karoseria
  • Pielęgnacja karoserii
  • Polerowanie lakieru

Polerowanie lakieru (Opel Astra J)

            0

Notatka. Nie przechowuj samochodu pod gumowaną osłoną i nie kładź gumowych przedmiotów na pomalowanych powierzchniach nadwozia: pozostaną one na lakierze (szczególnie lekki) ciemne plamy, których nie można usunąć poprzez polerowanie.


Aby zachować wygląd karoserii i utrzymać ją w dobrym stanie przez długi czas, konieczne jest okresowe polerowanie lakieru karoserii. Środki polerskie dobieraj w zależności od stanu powłoki, ściśle przestrzegaj zaleceń dotyczących ich stosowania.

Przez pierwsze 2-3 miesiące użytkowania samochodu myj nadwozie zimną wodą. Do polerowania nowych wykończeń (do 3 lat) należy stosować nieścierne pasty przeznaczone do nowych wykończeń.

Przy użytkowaniu samochodu od 3 do 5 lat zaleca się stosowanie past do polerowania powierzchni zwietrzałych, które zawierają niewielką ilość substancji ściernych. Po 5 latach intensywnego użytkowania, do starych powłok zastosuj pasty samochodowe.

Aby zapobiec wysychaniu lakieru, nałóż czystą flanelę ręcznie, małymi partiami.

Aby wyeliminować drobne wady lakieru, można zastosować pasty polerskie PMA-1 lub PMA-2. Polerowanie można wykonać ręcznie lub mechanicznie za pomocą kół flanelowych lub oblężniczych.

Przed użyciem pastę należy wymieszać, a gdy zgęstnieje, rozcieńczyć ją wodą. Po wypolerowaniu przetrzeć powierzchnię czystą flanelą.

Małe odpryski i rysy, które nie naruszają warstwy podkładu, malujemy cienkim pędzlem. Jeżeli warstwa gleby jest uszkodzona, uszkodzone miejsce należy oczyścić drobnoziarnistym papierem ściernym, usuwając ślady korozji. Oczyszczone miejsce przykryj warstwą ziemi (z pistoletu natryskowego, puszki z aerozolem lub pędzla). Gdy gleba całkowicie wyschnie, pomaluj uszkodzony obszar emalią.



Jeśli bitum dostanie się na lakier samochodu, należy go natychmiast usunąć benzyną lakową lub samochodowym środkiem do usuwania plam bitumicznych. Bitum powoduje żółte plamy, szczególnie widoczne na jasnych lakierach.

Tekst skopiowany z tego portalu www.opelbook.ru

Co najmniej raz na dwa lata należy pokryć ukryte wnęki nadwozia środkiem konserwującym typu Movil i nałożyć masę antykorozyjną na powierzchnię nadkoli i spód. Zalecamy wykonanie tej pracy w stacji serwisowej.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Trifonowa Emilia

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Astra J: Pielęgnacja karoserii
Kolejne artykuły

Mycie karoserii
Mycie silnika
Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia
Przygotowanie i zabezpieczenie antykorozyjne ukrytych ubytków karoserii
Uszczelnienie ciała
Pielęgnacja wewnętrznych paneli wykończeniowych wykonanych z materiałów polimerowych
Pielęgnacja tapicerki i dywanów


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzanie lakieru Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
▶ Polerowanie karoserii Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 11 =

       





Astra J (2009-2015, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania silnika
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Astra H (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System ładowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesla)
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Astra G (1998-2004, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki jednowałowe
  • Silniki dwuwałowe
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Astra
  • Schematy elektryczne Zafira
Astra F (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Kontrola emisji
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.