Polerowanie karoserii (Opel Zafira A)

Okresowe polerowanie karoserii samochodu jest konieczne nie tylko w celu poprawy wyglądu samochodu, ale także w celu ochrony karoserii przed korozją i zniszczeniem powłoki lakierniczej. Faktem jest, że w trakcie eksploatacji pojazdu powłoka lakiernicza ulega ciągłym uszkodzeniom. Nawet w najmniejszych pęknięciach gromadzą się cząsteczki brudu i wody, co prowadzi do stopniowego niszczenia powłoki lakierniczej i pojawiania się wżerów korozyjnych na karoserii samochodu. Polerowanie pozwala na dogłębne oczyszczenie karoserii samochodu i utworzenie na jej powierzchni trwałej warstwy ochronnej.

Polerowanie karoserii samochodu nie jest tak prostym procesem jak mogłoby się wydawać. W książce przedstawiono techniki polerowania karoserii samochodowych przy użyciu środków nieprofesjonalnych, przeznaczonych do użytku amatorskiego. Narzędzia tego typu pozwalają dość szybko uzyskać dobry efekt, ale nie wymagają specjalnych umiejętności. Nie należy spodziewać się cudów: jeśli na powierzchni karoserii pojawią się mocne odpryski lub głębokie rysy, lepiej zgłosić się do specjalistycznego warsztatu, który je usunie.

Przed polerowaniem konieczne jest dokładne oczyszczenie i umycie nadwozia (patrz "Czyszczenie i mycie ciała"). Polerowanie wykonujemy w następującej kolejności.

Zalecenie. Przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z instrukcją dołączoną do pasty.

Jeśli samochód nie jest nowy, jego powłokę lakierniczą należy przygotować: oczyścić z tlenków i usunąć drobne rysy, a następnie nałożyć pastę ochronną. W tym celu używamy pasty polerskiej, która usuwa zarysowania.



1. Nałożyć za pomocą specjalnego aplikatora.




2. Nanieś środek polerujący równomiernie na karoserię samochodu, wykonując okrężne ruchy, nie dociskając zbyt mocno. Pozostaw lakier do wyschnięcia na kilka minut, aż pojawi się biała, matowa powłoka.

Zalecenie. Nie należy nakładać lakieru na całe ciało na raz. Pracuj element po elemencie.

3. Używając specjalnych ściereczek polerskich, poleruj powierzchnię ruchami okrężnymi, aż nałożony środek polerski zostanie całkowicie wykorzystany, a powierzchnia stanie się błyszcząca.



4. Następnie należy nałożyć lakier ochronny. Istnieje wiele rodzajów lakierów ochronnych, ale ich funkcje i metody aplikacji są takie same. Wybierz zatem ten, który Tobie osobiście najbardziej odpowiada. Chcielibyśmy tylko dodać, że jeśli lakier nie jest nowy, jest wyblakły lub ma małe odpryski, lepiej zastosować pastę ochronną z pigmentem pasującym do koloru samochodu.



Nakładamy środek ochronny na specjalną ściereczkę i równomiernie, bez mocnego nacisku, rozprowadzamy go okrężnymi ruchami po karoserii samochodu. Pozostaw lakier do wyschnięcia na kilka minut, aż pojawi się biała powłoka.



5. Poleruj powierzchnię ruchami okrężnymi, aż do uzyskania głębokiego połysku.