Mycie silnika (Opel Astra J)

Uwaga! Aby zapobiec zanieczyszczeniu środowiska, należy myć silnik i komorę silnika w wyznaczonych miejscach wyposażonych w kanalizację lub lokalną oczyszczalnię ścieków.

Podczas eksploatacji pojazdu na zewnętrznych powierzchniach i elementach silnika gromadzą się brud i osady oleju. W rejonie miski olejowej silnika pogarszają chłodzenie oleju, w efekcie czego spada jego lepkość i następuje intensywne zużycie części silnika. Cząsteczki ścierne gromadzące się w pobliżu prętowego wskaźnika poziomu oleju silnikowego mogą przedostać się do skrzyni korbowej podczas każdej kontroli poziomu oleju. Brud i olej na elementach układu sterowania silnikiem, osprzęcie elektrycznym oraz na przewodach wysokiego napięcia układu zapłonowego w komorze silnika tworzą (szczególnie przy mokrej pogodzie) niepożądane obwody elektryczne, które utrudniają uruchomienie silnika i prowadzą do przerw w jego pracy. I w końcu mocno zanieczyszczony silnik nie przejdzie przeglądu.

Umyj głowicę cylindrów, blok cylindrów i skrzynię korbową oleju silnikowego specjalnymi detergentami, które usuwają wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Detergenty kupowane w sklepach można podzielić na dwie grupy:

szampony do mycia silnika;
produkty uniwersalne np. do mycia silników i usuwania plam bitumicznych z lakieru karoserii.

Z dostępnych środków można użyć proszku do prania lub płynu do mycia naczyń rozpuszczonego w wodzie.

Ostrzeżenie!

Zabrania się używania benzyny do mycia silnika ze względu na iskrzenie (nawet wyładowanie elektryczności statycznej pomiędzy ubraniem a karoserią samochodu) może spowodować pożar w komorze silnika.

Zabrania się używania otwartego ognia.

Nie pal i nie uruchamiaj silnika, dopóki wszystkie pozostałości detergentu nie zostaną usunięte z powierzchni.

Jeśli nie jest możliwe osuszenie silnika po umyciu sprężonym powietrzem, staraj się unikać dostania się wody do urządzeń elektrycznych, przewodów wysokiego napięcia i cewek zapłonowych.

Zabrania się uruchamiania silnika do czasu całkowitego usunięcia detergentu lub wody z jego powierzchni: w takim przypadku ryzyko awarii urządzeń elektrycznych gwałtownie wzrasta.

Zaleca się mycie silnika w specjalnych myjniach samochodowych. Jest to standardowa usługa w większości myjni samochodowych: silnik najpierw zostaje potraktowany specjalnym środkiem, następnie myty ręcznie, po czym zostaje przepłukany wodą pod wysokim ciśnieniem i osuszony sprężonym powietrzem. Po umyciu należy sprawdzić sprawność urządzeń elektrycznych i działanie silnika.

Uwaga! Podczas mycia silnika nie wolno dopuścić do kontaktu wody z generatorem, rozrusznikiem i elementami układu sterującego silnika.

Do mycia silnika w domu będziesz potrzebować małego skrobaka, pędzla, szczoteczki do zębów (do trudno dostępnych miejsc), pojemnik z wodą lub opryskiwacz ogrodowy. Większe osady brudu i oleju należy najpierw usunąć za pomocą skrobaka. Jeśli nie masz pod ręką skrobaczki, do usunięcia brudu i tłustych osadów sprawdzi się śrubokręt z długą rączką lub jeszcze lepiej drewniana szpatułka. Po umyciu przedmuchaj silnik sprężonym powietrzem.

Źródło znajduje się w tym zasobie (OpelBook)