Pažnja! Kako biste spriječili onečišćenje okoliša, operite motor i odjeljak motora u određenim područjima opremljenim odvodom ili lokalnim postrojenjem za pročišćavanje otpadnih voda.
Tijekom rada vozila prljavština i naslage ulja nakupljaju se na vanjskim površinama i dijelovima motora. U području korita motornog ulja onemogućuju hlađenje ulja, zbog čega se njegova viskoznost smanjuje i dijelovi motora se intenzivno troše. Abrazivne čestice koje se nakupljaju u blizini mjerne šipke motornog ulja mogu ući u kućište radilice tijekom svake provjere razine ulja. Prljavština i ulje na elementima sustava upravljanja motorom, električnoj opremi i na visokonaponskim žicama sustava paljenja u motornom prostoru stvaraju (posebno po vlažnom vremenu) neželjeni električni krugovi koji otežavaju pokretanje motora i dovode do prekida u njegovom radu. I konačno, jako kontaminirani motor neće proći pregled.
Operite glavu cilindra, blok cilindra i kućište koljenastog ulja motora posebnim deterdžentima koji uklanjaju sve vrste onečišćenja. Deterdženti koji se kupuju u trgovinama mogu se podijeliti u dvije skupine:
- šamponi za pranje motora;
- univerzalni proizvodi, na primjer, za pranje motora i uklanjanje mrlja od bitumena s boje karoserije.
Od dostupnih sredstava možete koristiti prašak za pranje ili tekućinu za pranje posuđa otopljenu u vodi.
Upozorenje!
- Zabranjeno je koristiti benzin za pranje motora, jer postoji bilo kakva iskra (čak i pražnjenje statičkog elektriciteta između vaše odjeće i karoserije automobila) može uzrokovati požar u odjeljku motora.
- Zabranjeno je koristiti otvoreni plamen.
- Ne pušite i ne palite motor dok se s površine ne uklone svi ostaci deterdženta.
- Ako nije moguće osušiti motor nakon pranja komprimiranim zrakom, pokušajte izbjeći dolazak vode na električnu opremu, visokonaponske žice i zavojnice za paljenje.
- Zabranjeno je pokretati motor dok se deterdžent ili voda u potpunosti ne uklone s njegove površine: u tom slučaju rizik od kvara električne opreme naglo se povećava.
Poželjno je pranje motora u posebnim autopraonicama. Ovo je standardna usluga za većinu autopraonica: motor se najprije tretira posebnom smjesom, zatim se pere ručno, nakon čega se ispire vodom pod visokim pritiskom i suši komprimiranim zrakom. Nakon pranja trebate provjeriti ispravnost električne opreme i rad motora.
Pažnja! Prilikom pranja motora nemojte dopustiti da voda dođe u kontakt s generatorom, starterom i elementima sustava upravljanja motorom.
Kada perete motor kod kuće, trebat će vam mala strugalica, kist, četkica za zube (za teško dostupna mjesta), posudu s vodom ili vrtnu prskalicu. Značajne naslage prljavštine i ulja prvo se moraju ukloniti strugačem. Ako nemate strugalo pri ruci, za uklanjanje prljavštine i naslaga ulja dobro će poslužiti odvijač s dugom drškom ili, još bolje, drvena lopatica. Nakon pranja, ispuhati motor komprimiranim zrakom.
Bilješka. Ako nemate kompresor, možete upotrijebiti usisivač za upuhivanje komprimiranog zraka u motor spajanjem crijeva na njegov izlaz.
Komentari posjetitelja