2. Отстранете горната спирачна светлина, като отстраните винтовете и ключалките.
3. Вътре в капака разкачете телената оплетка от земята, завържете жицата към снопа и издърпайте снопа от капака, като премахнете гуменото уплътнение (вижте снимката).
4. Повдигнете и извадете дюзата за миене на предното стъкло от капака, разкачете тръбата от дюзата и я издърпайте от капака, като завържете жица към тръбата.
5. Отстранете пружинните ключалки от стълбовете на капака (помощник трябва да държи капака), разкачете носачите от сферичните шарнири.
6. Отстранете ключалките, избийте осите на пантите (вижте снимката) и махнете капака.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Издърпайте жиците в капака, като ги завържете към жицата. Сменете всички части от сваления върху новия капак (буфери, ключалка, кабели и др.). Смажете осите на пантите.
8. Регулирайте позицията на капака така, че празнините със съседните панели да са равни по целия периметър на капака.
9. Регулирането на позицията на капака се осигурява чрез преместването му, когато болтовете на пантите са разхлабени (покрити с декоративно покритие) или чрез регулиране на позицията на ключалката (вижте снимката). Накрая позицията на капака се регулира чрез завъртане на гумените буфери, които трябва да опират в капака при затваряне.
Коментари на посетители