Основні компоненти системи:
- a) Блок управління, який визначає тривалість упорскування згідно з інформацією, отриманою від різних датчиків на двигуні.
- b) Паливні форсунки для постачання циліндрів відповідною порцією палива.
- c) Датчик повітряного потоку для вимірювання об'єму повітря, що входить у двигун.
- d) Електрично керований паливний насос.
- e) Репі керування паливним насосом, що включає подвійні контакти, один з яких керується імпульсом запалювання. Це гарантує відключення паливного насоса, якщо двигун не працює.
Крім того, суттєвими елементами системи є паливний фільтр, вимикач дросельної заслінки, регулятор тиску палива, температурний датчик охолоджувальної рідини, допоміжний пневмоклапан (тільки система L3), регулятор частоти холостого ходу (тільки система Motronic) та датчик температури впускного повітря (тільки система Motronic).
Мал. 3.17 Розташування системи упорскування палива Bosch L3 Jetronic (Глава 21)
1 - Паливний бак
2 - Датчик повітряного потоку та блок управління
3 — Вимикач дросельної заслінки
4 - Допоміжний пневмоклапан
5 - Температурний датчик
6 - Регулятор тиску палива
7 - Паливний насос
8 - Інжектор
9 - Індуктивний датчик імпульсів
10 - Кришка переривника-розподільника
11 - Паливний фільтр
12 - Котушка запалювання
Коментарі відвідувачів