2. Помістіть контейнер під кермовим пристроєм для збирання пролитої рідини.
3. Перевірте тиск і зворотні трубки, потім відкрутіть з'єднувальні гайки та роз'єднайте лінії кермової передачі. Закупорьте кінці ліній та входи кермової передачі.
4. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля і зафіксуйте на осьових підпорах.
5. На моделях з ABS зніміть передню відвідну вихлопну трубу.
6. Відкрутіть гайку, що закріплює маятник рульового управління до основи рульової передачі, потім відповідним екстрактором відокремте важіль від пазів на валі сектора (фото).
7. Відкрутіть монтажні болти та гайку та дістаньте рульову передачу вниз з-під автомобіля (фото). Зніміть усі прокладки з верхньої стійки. На деяких моделях необхідно спочатку зняти термостійкий щиток.
8. Відкрутіть затискний болт і зніміть шарнірне з'єднання рульової передачі.
9. При установці спочатку помістіть шарнірне з'єднання на пазах черв'ячного валу так, щоб отвір затискного болта на стороні колонки муфти було горизонтально на верху, при цьому черв'ячний вал повинен перебувати в центральному положенні. Вал та кожух мають мітку, як показано на Мал. 10.18. Вставте та затисніть затискний болт, але перевірте, що гумова кришка на рульовій передачі не натиснута проти кожуха.
10. Встановіть кермо в центральне положення і приєднайте шарнірне з'єднання з внутрішньою колонкою.
11. Вставте монтажні болти та вручну затисніть.
12. Встановіть прокладки та вручну закрутіть верхню монтажну гайку.
13. Затисніть верхній затискний болт шарнірного з'єднання та монтажні болти кермової передачі зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
14. Встановіть термостійкий щиток вихлопної труби.
15. Встановіть маятник рульового керування до валу та затисніть гайку зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
16. Встановіть передню відвідну вихлопну трубу на моделях, обладнаних ABS.
17. Опустіть автомобіль на землю.
18. Зніміть пробки, встановіть трубки, що подають і зворотні, і затисніть з'єднувальні гайки зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
19. Встановіть облицьовування на перегородку.
20. Перевірте та у разі потреби доповніть рівень рідини у бачку гальмівної системи з підсилювачем. Встановіть кришку.
21. Запустіть двигун на холостому ходу, поверніть кермо від замка до замка кілька разів, щоб видалити повітря із системи, потім повторно перевірте та доповніть рівень рідини.
Коментарі відвідувачів