J60, J61
1. Підняти та зафіксувати автомобіль.
2. Зняти переднє колесо з автомобіля.
Увага. Не натискати на педаль гальма при знятому з гальмівного диска супорті для запобігання пошкодженню елементів гальмівної системи.
3. Відвернути порожнистий болт (1) кріплення гальмівного шланга.
Примітка. Момент затягування: 40 Нм.
4. Видалити дві прокладки (2) гальмівного шлангу.
Примітка. При кожній установці гальмівного шлангу використовувати лише нові прокладки (2).
5. Від'єднати передній гальмівний шланг (3). Заткнути отвори для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню забруднень у гальмівну систему.
6. Відвернути два болта (4) напрямних штифтів гальмівного супорта. Перевірити напрямні штифти гальмівного супорта на плавність переміщення, а також стан пильовиків. Переміщуючи напрямні штифти в отворах скоби супорта всередину-зовні, не від'єднуючи від пильовиків, перевірити наступне:
- Обмеження переміщення напрямних штифтів.
- Ослаблення в скобі супорта.
- Заклинювання або прихоплення напрямних штифтів.
- Розтріскування або пошкодження пильовиків.
При виявленні будь-яких з перерахованих дефектів замінити напрямні штифти та/або пильовики.
Примітка. Момент затягування: 27 Нм.
7. Зняти передній гальмівний супорт (5).
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага. Під час прокачування гальмівної системи при заміні гальмівного супорта тиск у системі може бути вищим, ніж при звичайному прокачуванні. Переконатися в тому, що шланг прокачування надійно зафіксований на штуцері для прокачування перед тим, як відкривати штуцер. При поганому закріпленні під час відкриття штуцера шланг може зірватися, що може призвести до розбризкування гальмівної рідини.
Прокачування гальмівної системи для видалення повітря з неї повинно проводитися після кожної розгерметизації гальмівної системи для ремонту. Недотримання цього правила може призвести до відмови гальмівної системи і, як наслідок, до дорожньо-транспортної пригоди з ризиком для життя.
J62
1. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра:
- Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться посередині між нижньою та верхньою позначками, жодних додаткових операцій із гальмівною рідиною не потрібно.
- Якщо рівень гальмівної рідини знаходиться вище середини між нижньою та верхньою відмітками, необхідно за допомогою шприца видалити частину гальмівної рідини перед початком роботи.
2. Підняти та зафіксувати автомобіль.
3. Зняти переднє колесо з автомобіля.
4. Відвернути порожнистий болт (1) кріплення гальмівного шланга до супорту, і зняти гальмівний шланг.
Примітка. Момент затягування: 40 Нм.
5. Видалити дві мідні прокладки (2) гальмівного шлангу. Заткнути отвори в гальмівному шлангу та супорті для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню забруднень у систему.
Примітка. При установці використовувати лише нові прокладки гальмівного шлангу (2).
6. Відвернути два болта (3) напрямних штифтів гальмівного супорта і зняти гальмівний супорт з монтажної скоби. Перевірити напрямні штифти гальмівного супорта на плавність переміщення, а також стан пильовиків. Переміщуючи напрямні штифти в отворах скоби супорта всередину-зовні, не від'єднуючи від пильовиків, перевірити наступне:
- Обмеження переміщення напрямних штифтів.
- Ослаблення в скобі супорта.
- Заклинювання або прихоплення напрямних штифтів.
- Розтріскування або пошкодження пильовиків.
При виявленні будь-яких з перерахованих дефектів замінити напрямні штифти та/або пильовики.
Примітка. Момент затягування: 32 Нм.
7. Зняти передній гальмівний супорт (5).
8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага.
- Під час прокачування гальмівної системи при заміні гальмівного супорта тиск у системі може бути вищим, ніж при звичайному прокачуванні. Переконатися в тому, що шланг прокачування надійно зафіксований на штуцері для прокачування перед тим, як відкривати штуцер. При поганому закріпленні під час відкриття штуцера шланг може зірватися, що може призвести до розбризкування гальмівної рідини.
- Прокачування гальмівної системи для видалення повітря з неї повинно проводитися після кожної розгерметизації гальмівної системи для ремонту. Недотримання цього правила може призвести до відмови гальмівної системи і, як наслідок, до дорожньо-транспортної пригоди з ризиком для життя.
J64
1. Підняти та зафіксувати автомобіль.
2. Зняти переднє колесо з автомобіля.
3. Зняти гальмівні колодки.
4. Відвернути порожнистий болт (1) кріплення гальмівного шланга до супорту. Заткнути отвори в гальмівному шлангу та супорті для запобігання витіканню гальмівної рідини та потраплянню забруднень у систему.
Увага. Не натискати на педаль гальма при знятому з гальмівного диска супорті для запобігання пошкодженню елементів гальмівної системи.
Примітка. Момент затягування порожнистого болта (1): 40 Нм.
Увага. Не натискати на педаль гальма при знятому з гальмівного диска супорті для запобігання пошкодженню елементів гальмівної системи.
Примітка. Момент затягування порожнистого болта (1): 40 Нм.
Коментарі відвідувачів