Прекидач за блокаду сигнала стартер/повратак
1. Прекидач је ушрафљен у предњи део кућишта мењача и ради две ствари - спречава да се стартер укључи само у положајима селектора Н или П, и укључује сигнал за рикверц у положају селектора Р. Ако је стартер укључен у положајима другим него Н или П, онда је прекидач неисправан, или је његова регулација покварена. Ако се задње светло не укључи, онда треба подесити прекидач. Ако подешавање не даје позитиван резултат, замените прекидач.
2. Поставите бирач у положај Н.
3. Уклоните батерију и лежиште.
4. Одвојите кабл од ручице мењача, одврните матицу и уклоните ручицу.
5. Искључите конектор прекидача (налази у снопу ожичења).
6. На моторима од 2,0 Л уклоните мерач нивоа течности тако што ћете одврнути матицу.
7. Савијте назад подлошку и одврните матицу вратила мењача.
8. Одврните завртње и уклоните прекидач заједно са плочом и жицама, подигнувши га нагоре.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку индикатора нивоа течности. Подесите прекидач.
Подешавање (без скидања прекидача)
10. Подесите кабл за контролу преноса.
11. Поставите бирач мењача у положај Н.
12. Уклоните батерију и лежиште.
13. Уклоните контролну ручицу на мењачу тако што ћете одвојити кабл из ње.
14. Када је селектор мењача у положају Н, равни на вратилу мењача морају бити паралелни са ознакама на прекидачу (види фотографију). У супротном, отпустите завртње и поставите прекидач у жељени положај.
15. Инсталирајте уклоњене делове и батерију.
Прекидач спортског режима
16. Уклоните бирач. (да бисте то урадили, уклоните облогу, одвојите кабл и одврните 4 вијка).
17. Гурните прекидач са електродом за заваривање уметнутом у отвор за бирање (види фотографију).
18. Означите жице и одлемите их од прекидача. Уклоните жице тако што ћете их извући из бирача.
19. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Прекидач за зимски режим
20. Уклоните средишњи део пода (Поглавље 11). Отпустите монтажне завртње на задњој страни пода и уклоните поклопац бирача.
21. Уклоните индикаторску таблу монтирану на преклоп селектора са резе.
22. Одвојите од прекидача жице и узмите прекидач, након што сте уклонили резе.
Кицк-довн прекидач
23. Прекидач је уграђен у сајлу гаса, о чијем уклањању се говори у Поглавље 4А.
Јединица за обраду преноса
24. Уклоните средишњи део пода (Поглавље 11) и леви канал грејача.
25. Уклоните држач процесорске јединице са резова на кућишту грејача и померите јединицу у страну (пресеци појас ако је потребно). Искључите жице из блока, уклоните носаче и уклоните процесорску јединицу.
Сензори брзине преносног вратила
26. На моделима од 2.0Л, сензори су монтирани на врху кућишта мењача (види фотографију).
Уклоните батерију и лежиште, одвојите жице од сензора, одврните завртње и уклоните сензоре (сваки сензор је причвршћен вијцима).
27. На моделима од 1.4, 1.6 и 1.8Л, сензори су монтирани на задњем врху кућишта мењача. Подигните предњи део аутомобила, уклоните леви точак и заштитну плочу блатобрана. Одвојите жице од сензора, одврните вијке и уклоните сензоре.
Сензор температуре течности у мењачу (само за АФ20 мењач, 2.0Л моделе)
Пажња! Сензор температуре течности у мењачу на моделима од 1,4, 1,6 и 1,8 литара мења се у аутосервису.
28. Сензор је уврнут у доњи предњи део кућишта мењача.
29. Подигните предњи део аутомобила, одвојите жицу од сензора (конектор се налази у снопу поред сензора), одврните завртње и скините заштитно кућиште сензора. Одврните сензор из кућишта радилице (види фотографију).
Коментари посетилаца