Răcire
Modul de răcire este posibil numai atunci când motorul este pornit și suflatorul este pornit. Modul este pornit și oprit de cheia situată pe panoul de control al sistemului de aer condiționat.
Dispozitivul de semnalizare de control al includerii este construit în comutator.
Cu răcirea pornită (compresor aer conditionat) răcește și dezumidifică aerul. Dacă nu este necesară răcirea sau dezumidificarea, opriți răcirea pentru a economisi combustibil.
La temperaturi exterioare scăzute, răcirea este oprită automat.
Sistem de circulație a aerului
Comutatorul de recirculare a aerului comută aparatul de aer condiționat în modul de recirculare (dispozitiv de semnalizare a pornirii).
Dacă pătrunde fum sau mirosuri din exterior: porniți sistemul de circulație a aerului pentru o perioadă scurtă de timp.
Sistemul de circulație a aerului inclus reduce schimbul de aer. Umiditatea crește, geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interiorul cabinei se deteriorează în timp, ceea ce poate duce la oboseala pasagerilor.
Distribuitor de aer
Sistemul de circulație a aerului se oprește automat pentru a accelera eliminarea umezelii de la ferestre.
Mijloc și lateral 1 duze de aer
Prin schimbarea poziției regulatoarelor de temperatură se realizează o ventilație confortabilă a spațiului superior al cabinei. Dacă controlul temperaturii este în intervalul mediu: aerul rece este aspirat din duzele de aer din mijloc decât din duzele de aer laterale.
Setați direcția fluxului de aer deplasând lamelele vertical și orizontal.
Pentru a închide duzele, mutați supapa în mijlocul vehiculului.
Pentru a crește debitul de aer, comutați debitul de aer la un nivel mai înalt.
Duze de dezghețare 2
Prin distribuitor, aerul este direcționat către parbriz și geamurile laterale.
Duze suplimentare sunt situate sub parbriz și geamuri laterale, precum și în față în spațiul inferior.
Comentariile vizitatorilor