Sterowanie klimatyzacją (Opel Corsa C)

Chłodzenie

Tryb chłodzenia jest możliwy tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie. Włączanie i wyłączanie trybu odbywa się za pomocą przycisku znajdującego się na panelu sterowania klimatyzacją.

Wskaźnik zasilania wbudowany jest w przełącznik.

Z włączonym chłodzeniem (sprężarka klimatyzacji) powietrze jest chłodzone i osuszane. Jeżeli chłodzenie lub osuszanie nie jest wymagane, należy wyłączyć chłodzenie, aby oszczędzać paliwo.

Przy niskich temperaturach zewnętrznych chłodzenie automatycznie się wyłącza.

System cyrkulacji powietrza

Przełącznik cyrkulacji powietrza przełącza klimatyzator w tryb cyrkulacji (wskaźnik zasilania).



Jeżeli z zewnątrz wydobywa się dym lub czuć nieprzyjemny zapach: Włącz na chwilę system cyrkulacji powietrza.

Włączony system cyrkulacji powietrza ogranicza wymianę powietrza. Wzrasta wilgotność powietrza, możliwe jest zaparowanie szyb. Jakość powietrza wewnątrz kabiny z czasem ulega pogorszeniu, co może prowadzić do wystąpienia objawów zmęczenia u pasażerów.

Rozdzielacz powietrza

System cyrkulacji powietrza wyłącza się automatycznie, aby przyspieszyć usuwanie wilgoci ze szkła.

Dysze dmuchające środkowe i boczne 1

(Źródło znajduje się na stronie internetowej: «OpelBook.ru»)



Zmieniając położenie regulatorów temperatury uzyskuje się komfortową wentylację górnej przestrzeni przedziału pasażerskiego. Jeżeli regulator temperatury znajduje się w środkowym zakresie, chłodniejsze powietrze napływa ze środkowych otworów wentylacyjnych niż z bocznych.

Ustaw kierunek przepływu powietrza poprzez przesuwanie żaluzji w pionie i poziomie.



Aby zamknąć dysze należy przesunąć zawór do środka samochodu.



Aby zwiększyć przepływ powietrza, należy przełączyć dmuchawę na wyższy poziom.

Dysze do dmuchaw szklanych 2

Poprzez rozdzielacz powietrze kierowane jest na przednią szybę i szyby boczne.

Dodatkowe dysze umieszczono pod przednią szybą i szybami bocznymi, a także z przodu w dolnej przestrzeni.