Sistem de aprindere (modele pe benzina)
Tip - Electronic cu aprindere directă (fara distribuitor)
Comanda de aprindere (primul cilindru este situat pe partea de sincronizare):
- Motoare cu 4 cilindri - 1-3-4-2
- Motoare cu 3 cilindri - 1-2-3
Sistem de management al motorului
Codurile de eroare OBD II citite din memoria modulului de control folosind un scaner de diagnosticare
Observație: Lampă indicatoare de defecțiune (MIL) se aprinde când există o problemă cu sistemul.
Conținutul de informații al biților de cod OBD II
Exemplu: R 0 3 8 0
- De la stanga la dreapta:
- 1 rang
- P unitate de alimentare
- în corp
- cu sasiu
- a 2-a categorie (sursa codului)
- 0 Standard SAE
- 1 extins - specificat de producător
- a 3-a categorie (sistem)
- 0 sistem în ansamblu
- 1 amestec de aer (air/fuel induction)
- 2 injecție de combustibil
- 3 sistem de aprindere sau aprindere greșită
- 4 control opțional de eliberare (auxiliary emission control)
- 5 viteza vehiculului și controlul la ralanti.
- 6 semnale de intrare și ieșire ale unității de control
- 7 transmisie
- 4, 5 cifre Numărul de secvență al defecțiunii componentei sau a circuitului (00-99)
Principalele coduri de eroare ale unității de alimentare
P0000 | Nu există coduri de eroare în memoria sistemului |
P0100 | Defecțiune într-un lanț al gabaritului de măsurare a masei de aer (MAF) |
P0101 | Încălcarea funcționalității funcționării MAF |
P0102 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor MAF |
P0103 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor MAF |
P0104 | Defecțiune intermitentă a senzorului MAF |
P0105 | Defecțiune într-un lanț al manometrului de presiune absolută în conducta de admisie (MAP) |
P0106 | Funcționare defectuoasă a MAP |
P0107 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor MAP |
P0108 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor MAP |
P0109 | Eroare intermitentă a senzorului MAP |
Р0110 | Defecțiune într-un lanț al indicatorului de temperatură a aerului aspirat (IAT) |
Р0111 | Încălcarea funcționalității funcționării ecartamentului IAT |
Р0112 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor IAT |
Р0113 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor IAT |
Р0114 | Eroare intermitentă a funcției senzorului IAT |
Р0115 | Defecțiune într-un lanț al senzorului de temperatură a lichidului de răcire (MÂNCÂND) |
P0116 | Încălcarea funcționalității senzorului ECT |
P0117 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor ECT |
P0118 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor ECT |
P0119 | Eroare intermitentă performanța senzorului ECT |
P0120 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) |
P0121 | Senzorul TPS funcționează defectuos |
P0122 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor TPS |
P0123 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor TPS |
P0124 | Eroare intermitentă a senzorului TPS |
P0130, 0150 | Defecțiune într-un lanț al unei sonde lambda precatalitice (rândul drept de cilindri pe un motor în formă de V) |
P0135 | Tensiune excesiv de ridicată în circuitul de încălzire a sondei lambda |
P0190, 0191 | Capacitatea de funcționare a TNVD / manometrul presiunii de injecție este rupt (pe linia R de combustibil) |
P0192 | Nivel de tensiune excesiv de scăzut (scurt circuit «-») senzor de presiune de injectie |
P0193 | Nivel de tensiune excesiv (scurt circuit «+») senzor de presiune de injectie |
P0194 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de presiune de injecție |
P0195 | Defecțiune într-un lanț al senzorului de temperatură a uleiului motor |
P0196 | Capacitatea de funcționare a indicatorului de temperatură a uleiului impulsiv este ruptă |
P0197 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») senzor de temperatura uleiului de motor |
P0198 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») senzor de temperatura uleiului de motor |
P0199 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de temperatură a uleiului de motor |
P0200 | Defecțiune într-un lanț de injecție de combustibil |
Р0201 + 0204 | Defecțiune într-un lanț al unui injector al cilindrului 1-4, respectiv |
P0215 | Încălcarea funcționalității supapei electromagnetice de blocare |
P0217 | Supraîncălzirea motorului |
P0219 | Excesul inadmisibil de rotații ale motorului |
P0335 | Defecțiune într-un lanț al gabaritului de poziție al arborelui cotit (TFR) |
P0336 | Încălcarea funcționalității senzorului SKR |
P0337 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor SKR |
P0338 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor SKR |
P0339 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului CKP |
P0340 | Defecțiune într-un lanț al gabaritului de poziție al unui arbore cu came (SMR) |
P0341 | Încălcarea funcționalității senzorului CMR |
P0342 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor CMP |
P0343 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor CMP |
P0344 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului CMP |
P0351 | Semnal de aprindere pentru cilindrii 1 și 4 |
P0352 | Semnal de aprindere pentru cilindrii 2 și 3 |
P0400 | Abatere de la norma de intensitate de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) |
P0401 | Slăbirea excesivă a debitului EGR |
P0402 | Creștere excesivă a debitului EGR |
Р0403 | Defecțiune într-un lanț al electrovanei de gestionare EGR |
Р0404 | Încălcarea capacității de funcționare a supapei electromagnet de funcționare EGR |
P0410 | Defecțiune a releului e/magnet al sistemului de amestec de aer suplimentar |
P0412 | Defecțiune într-un lanț al supapei sistemului de amestec de aer suplimentar |
P0440 | Defecțiune într-un lanț al manometrului de poziție a supapei de recirculare a gazelor umplute (EGR) |
P0443 | Defecțiune în lanțul supapei de gestionare a purjării unui adsorbitor de cărbune al sistemului EVAP |
P0460 | Defecțiune într-un lanț al indicatorului de nivel al combustibilului |
P0461 | Încălcarea funcționalității funcționării indicatorului nivelului de combustibil |
P0462 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») senzor de nivel al combustibilului |
P0463 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») senzor de nivel al combustibilului |
P0464 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de nivel al combustibilului |
P0500 | Defecțiune într-un lanț al indicatorului de viteză al mașinii (VSS) |
P0501 | Funcționare defectuoasă a senzorului VSS |
P0502 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») Senzor VSS |
P0503 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») Senzor VSS/eroare intermitentă de funcționare SS |
P0505 | Funcționare defectuoasă a lanțului de gabarit IAC de stabilizare a virajelor la ralanti |
P0506 | Subestimare neașteptată a turației motorului atunci când sistemul de stabilizare a turației de ralanti este activat |
P0507 | Supraviteză neașteptată a motorului când este activat sistemul de stabilizare a turației în gol |
P0530 | Defecțiune în lanțul manometrului de presiune al agentului frigorific al sistemului К/В |
P0531 | Încălcarea funcționalității funcționării manometrului de presiune a agentului frigorific al sistemului К/В |
P0532 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt circuit «-») senzorul de presiune a lichidului de răcire al sistemului K/V |
P0533 | Nivelul semnalului prea ridicat (scurt circuit «+») senzorul de presiune a lichidului de răcire al sistemului K/V |
P0534 | Descarcare (pierdere de agent frigorific) în circuitul de răcire al sistemului A/C |
P0560 | Defecțiune în sistemul de alimentare de la bord |
P0561 | Încălcarea stabilității tensiunii de alimentare de la bord |
P0562 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
P0563 | Supratensiune a sursei de alimentare de la bord |
Р0606 | Eroare ECM |
Р0650 | Defecțiune într-un lanț al unei lămpi de control a defecțiunilor (MIL) |
Р0654 | Defecțiune într-un lanț al semnalului de ieșire al rotațiilor motorului |
Р0655 | Defecțiune în lanțul semnalului de ieșire al lămpii de control a supraîncălzirii motorului |
Р0656 | Defecțiune într-un lanț al semnalului de ieșire al nivelului de combustibil |
P0703 | Defecțiune în lanțul comutatorului de gabarit de poziție a pedalei de frână de picior (WRR) |
P0704 | Defecțiune într-un lanț al comutatorului gabarit al cuplajului (SRR) |
P0725 | Defecțiune într-un lanț al poziției gabaritului unui arbore cotit (TFR) |
P0726 | Încălcarea funcționalității senzorului SKR |
P0727 | Fără semnal senzor CKP |
P0728 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului CKP |
R1100 | Încălcarea funcționalității funcționării gabaritului de măsurare a masei de aer (MAF) |
R1110 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul supapei de control al clapetei de accelerație al sistemului EGR |
R1120 | Încălcarea funcționalității funcționării manometrului presiunii absolute în conductă (MAP) |
R1125 | Încălcarea funcționalității supapei de reglare a debitului unui turbocompresor |
R1173 | Activarea protecției la supraîncălzire a motorului, temperatură ulei/lichid de răcire/combustibil |
R1180 | Încălcarea funcționalității funcționării indicatorului de temperatură a combustibilului |
R1220 | Încălcarea managementului distribuției gazelor din sistemul de injecție |
R1229 | Tensiunea de alimentare |
R1230 | Tensiunea de alimentare |
R1231 | Încălcarea capacității de funcționare a releului de funcționare al motorului |
R1326 | Control de detonare a amestecului - Cilindru nr. 1 |
R1327 | Control de detonare a amestecului - Cilindru nr. 2 |
R1329 | Controlul detonării amestecului - Cilindru N9 4 |
R1335 | ECM nu transmite date despre turația motorului către pompa de injecție |
R1345 | Modulul de control al pompei de injecție nu detectează turația arborelui cu came |
R1405 | Încălcarea funcționalității funcționării supapei electromagnetice EGR |
R1501 | Încălcarea funcționalității modulului de control al imobilizatorului |
R1502 | Fără semnal de imobilizare a motorului |
R1503 | Semnal incorect de imobilizare a motorului |
R1515 | Încălcarea funcționalității funcționării gabaritului de furnizare a unei pedale de gaz (APP) |
R1530 | Rupere sau scurtcircuit într-un lanț al releului de oprire a compresorului To/in |
R1560 | Tensiune de sistem excesiv de mare |
R1600 | Încălcarea funcționalității funcționării ECM |
R1601 | Temperatura ECM prea ridicată |
R1602 | controlul bateriei |
R1604 | Eroare/funcționare defectuoasă a software-ului ECM |
R1605 | Încălcarea funcționalității funcționării ECM |
R1620 | Modul de control al motorului (ECM) trebuie înlocuit |
R1625 | Încălcarea funcționalității funcționării releului de funcționare al motorului |
R1630 | Defecțiune într-un lanț al unui regulator de calitate a combustibilului |
R1631 | Modulul de control al pompei de injecție trebuie înlocuit |
R1635 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul modulului de control al preîncălzirii / defecțiune a modulului |
R1640 | Încălcarea funcționalității funcționării ECM |
R1650 | Eroare în magistrala de date CAN |
R1651 | Eroare la transmisia de date a modulului de control al pompei de injecție prin magistrala CAN |
R1690 | Rupere sau scurtcircuit într-un lanț al unei lămpi de control al defecțiunilor (MIL) |
R1694 | Rupere sau scurtcircuit într-un lanț al unei lămpi de control a unei preluminări |
Sisteme de lansare și încărcare
Tip de sistem - masă negativă de 12 volți
Baterie - Tensiune de încărcare, V 12
Capacitate, Ah - 36, 44, 55, 60 sau 70
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Pentru toate motoarele
Șuruburi de fixare a modulului de aprindere (modele pe benzina) — 8
bujii incandescente (modele diesel):
- Z13DT — 10
- Y17DT (L) — 20
- Z17DTH — 18
Motoare Z10XE (P) /Z12XE/Z14XE (P)
Piulițe de fixare a generatorului - 35
Șuruburi de fixare a dispozitivului de tensionare al unei curele cu mai multe nervuri:
- M8 - 20
- M10 - 55
Șuruburi și piulițe de fixare a demarorului - 25
Motor Z16XE/Z18XE
Ac de păr - 20
Șuruburi pentru fixarea generatorului și a suportului său - 35
Șurub întinzător centură cu mai multe nervuri - 35
Motoare Z16XE/Z16SE
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Șurubul unui cablu de greutate la blocul de cilindri - 35
Motor Z18XE
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Șuruburi de fixare a brațului de bază al țevii de recepție a sistemului de eliberare a gazelor umplute - 20
Surub de fixare cablu «mase» — 35
Motor Z13DT
Șuruburi de fixare a alternatorului superior și inferior - 25
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Motoare Y17DT (L)
Șuruburi de fixare a alternatorului:
- M8 - 19
- M10 - 46
Fixarea furtunului de alimentare cu ulei - 22
Fixarea furtunurilor de vid ale amplificatorului de frână la pompa de vid — 18
Fixarea liniei sistemului K / V - 20
Șurub de fixare inferior demarorului - 38
Șurub de fixare superior demarorului (cu cablu de împământare) — 60
Motoare Z17DTH
Suporturi alternator:
- Șurub - 19
- Nuca - 46
Conducta de agent frigorific - 20
Fixați furtunul de alimentare cu ulei - 22
Fixarea furtunurilor de vid ale amplificatorului unei frâne (pe pompa de vid) — 18
Șurub inferior demaror - 38
Șurub de fixare superior demarorului (cu cablu de împământare) — 60
Piulițe de fixare a unei țevi de recepție (Modele Meriva) — 25
Comentariile vizitatorilor