Cuprins: Sistem de aprindere (modele pe…⬇ Sistem de management al motorului ⬇ Sisteme de pornire și încărcare ⬇ Forța de strângere a îmbinărilor…⬇
Sistem de aprindere (modele pe benzina)
Tip - Electronic cu aprindere directă (fara distribuitor)
Ordin de tragere (primul cilindru este situat pe partea transmisiei de sincronizare):
- Motoare cu 4 cilindri - 1-3-4-2
- Motoare cu 3 cilindri - 1-2-3
Sistem de management al motorului
Codurile de eroare OBD II citite din memoria modulului de control folosind un scaner de diagnosticare
Notă: Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) se aprinde dacă apare o defecțiune în sistem.
Conținutul de informații al biților de cod OBD II
Exemplu: R 0 3 8 0
- De la stânga la dreapta:
- rangul 1
- R unitate de putere
- În spate
- Cu șasiu
- a 2-a categorie (cod sursă)
- 0 standard SAE
- 1 extins - definit de producător
- Locul 3 (sistem)
- 0 sistem în ansamblu
- 1 amestec de aer (air/fuel induction)
- 2 injectii de combustibil
- 3 sistemul de aprindere sau rateuri
- 4 control suplimentar de eliberare (auxiliary emission control)
- 5 viteza vehiculului și controlul la ralanti.
- 6 semnale de intrare și ieșire ale unității de control
- 7 transmisie
- 4, 5 cifre Numărul secvenței defecțiunii componentei sau circuitului (00-99)
Codurile de eroare ale grupului motopropulsor principal
| P0000 | Nu există coduri de eroare în memoria sistemului |
| P0100 | Defecțiune în circuitul senzorului debitului de aer în masă (MAF) |
| P0101 | Funcționare defectuoasă a MAF |
| P0102 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului MAF |
| P0103 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului MAF |
| P0104 | Eroare intermitentă a senzorului MAF |
| P0105 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune absolută a colectorului (MAP) |
| P0106 | Funcționare defectuoasă a MAP |
| P0107 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului MAP |
| P0108 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului MAP |
| P0109 | Eroare intermitentă a senzorului MAP |
| P0110 | Defecțiunea circuitului senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT) |
| P0111 | Funcționare defectuoasă a senzorului IAT |
| P0112 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului IAT |
| P0113 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului IAT |
| P0114 | Eroare de funcție intermitentă a senzorului IAT |
| P0115 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT) |
| P0116 | Funcționare defectuoasă a senzorului ECT |
| P0117 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurtcircuit la "-") al senzorului ECT |
| P0118 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului ECT |
| P0119 | Defecțiune intermitentă a senzorului ECT |
| P0120 | Defecțiune a circuitului senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) |
| P0121 | Senzorul TPS nu funcționează corect |
| P0122 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului TPS |
| P0123 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului TPS |
| P0124 | Eroare intermitentă a senzorului TPS |
| P0130, 0150 | Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (malul drept al cilindrilor pe un motor în V) |
| P0135 | Tensiune excesiv de ridicată în circuitul de încălzire a sondei lambda |
| P0190, 0191 | Pompa de injecție de combustibil/senzorul de presiune de injecție nu funcționează corect (pe linia R de combustibil) |
| P0192 | Tensiunea senzorului de presiune de injecție prea scăzută (scurtcircuit la "-") |
| P0193 | Nivel de tensiune excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului de presiune de injecție |
| P0194 | Defecțiunea senzorului de presiune de injecție intermitentă |
| P0195 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor |
| P0196 | Senzorul de temperatură a uleiului de motor nu funcționează |
| P0197 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului de temperatură a uleiului de motor |
| P0198 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului de temperatură a uleiului de motor |
| P0199 | Eroare intermitentă a senzorului de temperatură a uleiului de motor |
| P0200 | Defecțiune la circuitul de injecție de combustibil |
| P0201+0204 | Defecțiune în circuitul injector al cilindrului 1-4, respectiv |
| P0215 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei de închidere |
| P0217 | Supraîncălzirea motorului |
| P0219 | Excesul inacceptabil al turației motorului |
| P0335 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit (CPS) |
| P0336 | Funcționare defectuoasă a senzorului TCR |
| P0337 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurtcircuit la "-") al senzorului CKP |
| P0338 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului CKP |
| P0339 | Defecțiune intermitentă a senzorului CR |
| P0340 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) |
| P0341 | Funcționare defectuoasă a senzorului SMR |
| P0342 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurtcircuit la "-") al senzorului CMP |
| P0343 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului CMP |
| P0344 | Eroare intermitentă în funcționarea senzorului CMP |
| P0351 | Semnal de aprindere pentru cilindrii 1 și 4 |
| P0352 | Semnal de aprindere pentru cilindrii 2 și 3 |
| P0400 | Intensitatea recirculării gazelor de eșapament (EGR) anormală |
| P0401 | Slăbirea excesivă a debitului EGR |
| P0402 | Creșterea excesivă a debitului EGR |
| P0403 | Defecțiune în circuitul electrovalvei de control EGR |
| P0404 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei de control EGR |
| P0410 | Funcționare defectuoasă a releului solenoid al sistemului suplimentar de amestecare a aerului |
| P0412 | Defecțiune în circuitul supapei sistemului suplimentar de amestecare a aerului |
| P0440 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) |
| P0443 | Defecțiune a circuitului supapei de control al purjării recipientului EVAP |
| P0460 | Defecțiune în circuitul senzorului de nivel al combustibilului |
| P0461 | Funcționare defectuoasă a senzorului de nivel al combustibilului |
| P0462 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurtcircuit la "-") al senzorului de nivel al combustibilului |
| P0463 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului de nivel al combustibilului |
| P0464 | Defecțiune intermitentă a senzorului de nivel al combustibilului |
| P0500 | Defecțiunea circuitului senzorului de viteză al vehiculului (VSS) |
| P0501 | Funcționare defectuoasă a senzorului VSS |
| P0502 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului VSS |
| P0503 | Nivelul semnalului senzorului VSS prea mare (scurt spre pozitiv)/Eroare de funcție intermitentă SS |
| P0505 | Defecțiune în circuitul de stabilizare a turației în gol a senzorului IAC |
| P0506 | Reducere neașteptată a turației motorului atunci când sistemul de stabilizare a turației în gol este activat |
| P0507 | Creștere neașteptată a turației motorului când este activat sistemul de stabilizare a turației în gol |
| P0530 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune a agentului frigorific A/C |
| P0531 | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune a agentului frigorific al sistemului A/C |
| P0532 | Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurtcircuit la "-") al senzorului de presiune a agentului frigorific A/C |
| P0533 | Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurtcircuit la "+") al senzorului de presiune a agentului frigorific A/C |
| P0534 | Descarcare (pierdere de agent frigorific) în circuitul de răcire al sistemului de aer condiționat |
| P0560 | Defecțiune la sistemul electric de bord |
| P0561 | Încălcarea stabilității tensiunii de alimentare de la bord |
| P0562 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
| P0563 | Supratensiune a sursei de alimentare de bord |
| P0606 | Eroare ECM |
| P0650 | Defecțiune în circuitul lămpii indicatoare de defecțiune (MIL) |
| P0654 | Defecțiune a circuitului semnalului de ieșire a turației motorului |
| P0655 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire al lămpii de avertizare pentru supraîncălzirea motorului |
| P0656 | Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire a nivelului de combustibil |
| P0703 | Defecțiune în circuitul comutatorului de poziție a pedalei de frână (FPP) |
| P0704 | Defecțiune în circuitul senzorului comutatorului ambreiajului (CSS) |
| P0725 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) |
| P0726 | Funcționare defectuoasă a senzorului TCR |
| P0727 | Niciun semnal de la senzorul SCR |
| P0728 | Defecțiune intermitentă a senzorului CR |
| P1100 | Funcționare defectuoasă a senzorului debitului masic de aer (MAF) |
| P1110 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul supapei de control al clapetei EGR |
| R1120 | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune absolută (MAP) |
| R1125 | Funcționare defectuoasă a supapei de control de descărcare a turbocompresorului |
| R1173 | Activarea sistemului de protecție împotriva supraîncălzirii motorului, temperatură ulei/lichid de răcire/combustibil |
| R1180 | Funcționare defectuoasă a senzorului de temperatură a combustibilului |
| R1220 | Funcționare defectuoasă a controlului sincronizarii supapelor sistemului de injecție |
| R1229 | Tensiune de alimentare |
| R1230 | Tensiune de alimentare |
| R1231 | Funcționare defectuoasă a releului de control al motorului |
| R1326 | Controlul detonației amestecului - cilindru nr. 1 |
| R1327 | Controlul detonației amestecului - Cilindru nr. 2 |
| R1329 | Controlul detonației - Cilindru N9 4 |
| R1335 | ECM nu furnizează date despre turația motorului pompei de injecție |
| R1345 | Modulul de control al pompei de injecție de combustibil nu detectează turația arborelui cu came |
| R1405 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei EGR |
| R1501 | Funcționare defectuoasă a modulului de control al imobilizatorului |
| R1502 | Fără semnal de imobilizare a motorului |
| R1503 | Semnal de imobilizare a motorului incorect |
| R1515 | Funcționare defectuoasă a senzorului de poziție a pedalei de accelerație (APP) |
| R1530 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul releului de oprire a compresorului A/C |
| R1560 | Tensiunea sistemului prea mare |
| R1600 | Funcționare defectuoasă a ECM |
| R1601 | Temperatura ECM prea ridicată |
| R1602 | Controlul bateilor |
| R1604 | Eroare software/funcționare defectuoasă a ECM |
| R1605 | Funcționare defectuoasă a ECM |
| R1620 | Modulul de control al motorului (ECM) trebuie înlocuit |
| R1625 | Funcționare defectuoasă a releului de control al motorului |
| R1630 | Defecțiune în circuitul de reglare a calității combustibilului |
| R1631 | Modulul de control al pompei de injecție de combustibil trebuie înlocuit |
| R1635 | Circuit întrerupt sau scurtcircuit în circuitul/modulul de comandă a preîncălzitorului defect |
| R1640 | Funcționare defectuoasă a ECM |
| R1650 | Eroare în magistrala de date CAN |
| R1651 | Eroare la transmiterea datelor de la modulul de control al pompei de injecție de combustibil prin magistrala CAN |
| R1690 | Deschis sau scurtcircuit în circuitul lămpii indicator de defecțiune (MIL) |
| R1694 | Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul lămpii indicatoare a bujiilor incandescente |
Sisteme de pornire și încărcare
Tip sistem: 12 volți, împământare negativă
Baterie - Tensiune de încărcare, V 12
Capacitate, Ah - 36, 44, 55, 60 sau 70
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Pentru toate motoarele
Șuruburi de fixare a modulului de aprindere (modele pe benzina) — 8
Bujii incandescente (modele diesel):
- Z13DT — 10
- Y17DT(L) — 20
- Z17DTH — 18
Motoare Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P)
Piulițe de montare a generatorului - 35
Șuruburi de fixare a prelungitorului curelei cu mai multe nervuri:
- M8 - 20
- M10 - 55
Șuruburi și piulițe de fixare a demarorului - 25
Motor Z16XE/Z18XE
Ac de păr - 20
Șuruburi de montare a generatorului și a suportului - 35
Șurub întinzător centură cu mai multe nervuri - 35
Motoare Z16XE/Z16SE
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Șurubul cablului de împământare la blocul cilindrilor - 35
Motor Z18XE
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Șuruburi de fixare a suportului de susținere a țevii de admisie a sistemului de evacuare - 20
Șurub de fixare a cablului de masă - 35
Motor Z13DT
Șuruburi de montare superioare și inferioare ale generatorului - 25
Șuruburi de fixare a demarorului - 25
Motoare Y17DT(L)
Șuruburi de fixare a generatorului:
- M8 - 19
- M10 - 46
Fixarea furtunului de alimentare cu ulei - 22
Atașarea furtunurilor de vacuum de servofrânare la pompa de vid - 18
Fixarea liniei sistemului K/V - 20
Șurub de fixare inferior demarorului - 38
Șurub de fixare superior demarorului (cu cablu de împământare) — 60
Motoare Z17DTH
Suporturi pentru generator:
- Șurub - 19
- Nuca - 46
Conducta de agent frigorific - 20
Fixați furtunul de alimentare cu ulei - 22
Fixarea furtunurilor de vacuum de servofrânare (pe o pompă de vid) — 18
Șurub de montare inferior demarorului - 38
Șurub de fixare superior demarorului (cu cablu de împământare) — 60
Piulițe pentru fixarea conductei de admisie (modele Meriva) — 25

Comentariile vizitatorilor