Systém zapaľovania (benzínové modely)
Typ - Elektronické s priamym zapaľovaním (bez distribútora)
Objednávka zapaľovania (prvý valec je umiestnený na strane rozvodu):
- 4-valcové motory - 1-3-4-2
- 3-valcové motory - 1-2-3
Systém riadenia motora
Chybové kódy OBD II načítané z pamäte riadiaceho modulu pomocou diagnostického skenera
Poznámka: Kontrolka poruchy (MIL) rozsvieti sa, keď sa vyskytne problém so systémom.
Informačný obsah bitov kódu OBD II
Príklad: R 0 3 8 0
- Zľava doprava:
- 1 poradie
- P pohonná jednotka
- v tele
- s podvozkom
- 2. kategória (zdroj kódu)
- 0 Štandardná SAE
- 1 rozšírený - špecifikovaný výrobcom
- 3. kategória (systém)
- 0 systém ako celok
- 1 miešanie vzduchu (air/fuel induction)
- 2 vstrekovanie paliva
- 3 zapaľovania alebo vynechávanie zapaľovania
- 4 voliteľné ovládanie uvoľnenia (auxiliary emission control)
- 5 ovládanie rýchlosti vozidla a voľnobehu.
- 6 vstupných a výstupných signálov riadiacej jednotky
- 7 prevodovka
- 4, 5-miestne poradové číslo poruchy komponentu alebo obvodu (00-99)
Hlavné chybové kódy pohonnej jednotky
P0000 | Žiadne chybové kódy v systémovej pamäti |
P0100 | Porucha v reťazci merača hmotnosti vzduchu (MAF) |
P0101 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania MAF |
P0102 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač MAF |
P0103 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač MAF |
P0104 | Občasná porucha snímača MAF |
P0105 | Porucha v reťazci merača absolútneho tlaku vo vstupnom potrubí (MAP) |
P0106 | Porucha funkcie MAP |
P0107 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») senzor MAP |
P0108 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») senzor MAP |
P0109 | Občasná chyba snímača MAP |
Р0110 | Porucha v reťazci merača teploty nasávaného vzduchu (IAT) |
Р0111 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania meradla IAT |
Р0112 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač IAT |
Р0113 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač IAT |
Р0114 | Občasná chyba funkcie snímača IAT |
Р0115 | Porucha v reťazci snímača teploty chladiacej kvapaliny (STRAVOVANIE) |
P0116 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača ECT |
P0117 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») ECT senzor |
P0118 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») ECT senzor |
P0119 | Občasná chyba výkonu snímača ECT |
P0120 | Porucha v obvode snímača polohy škrtiacej klapky (TPS) |
P0121 | Senzor TPS nefunguje správne |
P0122 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») TPS senzor |
P0123 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») TPS senzor |
P0124 | Občasná chyba snímača TPS |
P0130, 0150 | Porucha v reťazci prekatalytickej lambda sondy (pravý rad valcov na motore v tvare V) |
P0135 | Príliš vysoké napätie vo vykurovacom okruhu lambda sondy |
P0190, 0191 | Funkčnosť TNVD / manometer tlaku vstrekovania je poškodený (na palivovom potrubí R) |
P0192 | Príliš nízka úroveň napätia (skrat «-») snímač vstrekovacieho tlaku |
P0193 | Príliš vysoká úroveň napätia (skrat «+») snímač vstrekovacieho tlaku |
P0194 | Občasná chyba v činnosti snímača vstrekovacieho tlaku |
P0195 | Porucha v reťazci snímača teploty motorového oleja |
P0196 | Funkčnosť merača teploty obežného oleja je narušená |
P0197 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač teploty motorového oleja |
R0198 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač teploty motorového oleja |
R0199 | Občasná chyba v činnosti snímača teploty motorového oleja |
P0200 | Porucha v reťazci vstrekovania paliva |
Р0201 + 0204 | Porucha v reťazci vstrekovača valca 1-4 resp |
P0215 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania uzamykacieho elektromagnetického ventilu |
P0217 | Prehrievanie motora |
P0219 | Neprípustné nadmerné otáčky motora |
P0335 | Porucha v reťazci merača polohy kľukového hriadeľa (TFR) |
P0336 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača SKR |
P0337 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač SKR |
P0338 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač SKR |
P0339 | Občasná chyba vo fungovaní snímača CKP |
P0340 | Porucha v reťazci merača polohy vačkového hriadeľa (SMR) |
P0341 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača CMR |
P0342 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») CMP senzor |
P0343 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») CMP senzor |
P0344 | Občasná chyba v činnosti snímača CMP |
P0351 | Signál zapaľovania pre valce 1 a 4 |
P0352 | Signál zapaľovania pre valce 2 a 3 |
P0400 | Odchýlka od normy intenzity recirkulácie výfukových plynov (EGR) |
P0401 | Nadmerné oslabenie prietoku EGR |
P0402 | Nadmerné zvýšenie prietoku EGR |
Р0403 | Porucha v reťazci riadiaceho solenoidového ventilu EGR |
Р0404 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania prevádzkového elektromagnetického ventilu EGR |
P0410 | Porucha relé e/magnetu systému primiešavania prídavného vzduchu |
P0412 | Porucha v reťazci ventilu systému primiešavania prídavného vzduchu |
P0440 | Porucha v reťazci merača polohy ventilu recirkulácie naplnených plynov (EGR) |
P0443 | Porucha v reťazci ventilu riadenia preplachovania adsorbéra uhlia systému EVAP |
P0460 | Porucha v reťazci merača hladiny paliva |
P0461 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača hladiny paliva |
P0462 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač hladiny paliva |
P0463 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač hladiny paliva |
P0464 | Občasná chyba vo fungovaní snímača hladiny paliva |
P0500 | Porucha v reťazci merača rýchlosti auta (VSS) |
P0501 | Porucha snímača VSS |
P0502 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač VSS |
P0503 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») Chyba snímača VSS/prerušovaná prevádzka SS |
P0505 | Porucha v reťazci meracieho zariadenia IAC stabilizácie otáčok voľnobehu |
P0506 | Nečakané podhodnotenie otáčok motora pri aktivácii systému stabilizácie voľnobehu |
P0507 | Neočakávané nadmerné otáčky motora pri aktivácii systému stabilizácie voľnobehu |
P0530 | Porucha v reťazci merača tlaku chladiva systému К/В |
P0531 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania tlakomeru chladiva systému К/В |
P0532 | Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač tlaku chladiacej kvapaliny systému K/V |
P0533 | Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač tlaku chladiacej kvapaliny systému K/V |
P0534 | Vypúšťanie (strata chladiva) v chladiacom okruhu A/C systému |
P0560 | Porucha palubného napájacieho systému |
P0561 | Porušenie stability palubného napájacieho napätia |
P0562 | Podpätie palubného zdroja napájania |
P0563 | Prepätie palubného zdroja napájania |
Р0606 | Porucha ECM |
Р0650 | Porucha v reťazci kontrolky odmietnutí (MIL) |
Р0654 | Porucha v reťazci výstupného signálu otáčok motora |
Р0655 | Porucha v reťazci výstupného signálu kontrolky prehriatia motora |
Р0656 | Porucha v reťazci výstupného signálu hladiny paliva |
P0703 | Porucha v reťazci prepínača polohy pedálu nožnej brzdy (WRR) |
P0704 | Porucha v reťazci spínača meradla spojky (SRR) |
P0725 | Porucha v reťazi polohy meradla kľukového hriadeľa (TFR) |
P0726 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača SKR |
P0727 | Žiadny signál snímača CKP |
P0728 | Občasná chyba vo fungovaní snímača CKP |
R1100 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania meradla merania hmotnosti vzduchu (MAF) |
R1110 | Otvorený alebo skrat v obvode riadiaceho ventilu škrtiacej klapky systému EGR |
R1120 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) |
R1125 | Porušenie prevádzkyschopnosti funkcie ventilu nastavenia výtlaku turbodúchadla |
R1173 | Aktivácia ochrany proti prehriatiu motora, teplota oleja/chladiacej kvapaliny/paliva |
R1180 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača teploty paliva |
R1220 | Porušenie riadenia distribúcie plynu systému vstrekovania |
R1229 | Napájacie napätie |
R1230 | Napájacie napätie |
R1231 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania prevádzkového relé motora |
R1326 | Regulácia klepania zmesi - Valec č. 1 |
R1327 | Regulácia klepania zmesi - Valec č. 2 |
R1329 | Ovládanie klepania zmesi – valec N9 4 |
R1335 | ECM nevysiela údaje o otáčkach motora do vstrekovacieho čerpadla |
R1345 | Riadiaci modul vstrekovacieho čerpadla nezisťuje otáčky vačkového hriadeľa |
R1405 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania elektromagnetického ventilu EGR |
R1501 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania riadiaceho modulu imobilizéra |
R1502 | Žiadny signál imobilizácie motora |
R1503 | Nesprávny signál imobilizácie motora |
R1515 | Porušenie prevádzkyschopnosti funkcie meradla poskytovania plynového pedálu (APP) |
R1530 | Prerušenie alebo skrat v reťazci relé vypnutia kompresora To/In |
R1560 | Príliš vysoké systémové napätie |
R1600 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1601 | Teplota ECM je príliš vysoká |
R1602 | ovládanie klopania |
R1604 | Chyba/porucha softvéru ECM |
R1605 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1620 | Riadiaci modul motora (ECM) je potrebné vymeniť |
R1625 | Porušenie prevádzkyschopnosti prevádzkového relé motora |
R1630 | Porucha v reťazci regulátora kvality paliva |
R1631 | Je potrebné vymeniť riadiaci modul vstrekovacieho čerpadla |
R1635 | Otvorený alebo skrat v obvode riadiaceho modulu predohrevu / porucha modulu |
R1640 | Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1650 | Chyba v dátovej zbernici CAN |
R1651 | Chyba pri prenose údajov riadiaceho modulu vstrekovacieho čerpadla cez zbernicu CAN |
R1690 | Prerušenie alebo skrat v reťazci kontrolky odmietnutí (MIL) |
R1694 | Prerušenie alebo skrat v reťazci kontrolky predžeravenia |
Štartovacie a nabíjacie systémy
Typ systému - 12-voltové záporné uzemnenie
Batéria - nabíjacie napätie, V 12
Kapacita, Ah - 36, 44, 55, 60 alebo 70
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Pre všetky motory
Upevňovacie skrutky modulu zapaľovania (benzínové modely) — 8
žeraviace sviečky (dieselové modely):
- Z13DT — 10
- Y17DT (L) — 20
- Z17DTH — 18
Motory Z10XE (P) /Z12XE/Z14XE (P)
Matice upevnenia generátora — 35
Upevňovacie skrutky napínacieho zariadenia viacrebrového pásu:
- M8 - 20
- M10 - 55
Skrutky a matice upevnenia štartéra — 25
Motor Z16XE/Z18XE
Vlásenka - 20
Skrutky na upevnenie generátora a jeho držiaka - 35
Viacrebrová napínacia skrutka remeňa - 35
Motory Z16XE/Z16SE
Upevňovacie skrutky štartéra - 25
Skrutka kábla závažia k bloku valcov — 35
Motor Z18XE
Upevňovacie skrutky štartéra - 25
Skrutky upevnenia základného ramena zberného potrubia systému vypúšťania naplnených plynov — 20
Upevňovacia skrutka kábla «omši» — 35
Motor Z13DT
Upevňovacie skrutky horného a spodného alternátora - 25
Upevňovacie skrutky štartéra - 25
Motory Y17DT (L)
Upevňovacie skrutky alternátora:
- M8 - 19
- M10 - 46
Upevnenie hadice prívodu oleja — 22
Upevnenie vákuových hadíc zosilňovača brzdy k vákuovému čerpadlu — 18
Upevnenie línie systému K / V - 20
Spodná montážna skrutka štartéra - 38
Horná montážna skrutka štartéra (s uzemňovacím káblom) — 60
Motory Z17DTH
Držiaky alternátora:
- Skrutka - 19
- Orech - 46
Chladiace potrubie - 20
Upevnite upevnenie hadice prívodu oleja - 22
Upevnenie vákuových hadíc zosilňovača brzdy (na vákuovom čerpadle) — 18
Spodný čap štartéra — 38
Horná montážna skrutka štartéra (s uzemňovacím káblom) — 60
Matice upevnenia prijímacej rúrky (Modely Meriva) — 25
Komentáre návštevníkov