A motor elektromos specifikációi (Opel Corsa C)

Gyújtási rendszer (benzines modellek)

Típus - Elektronikus közvetlen gyújtással (elosztó nélkül)

Kirúgási parancs (az első henger az időzítő hajtás oldalán található):

• 4 hengeres motorok - 1-3-4-2
• 3 hengeres motorok - 1-2-3

Motorvezérlő rendszer

Az OBD II hibakódok kiolvasása a vezérlőmodul memóriájából diagnosztikai szkenner segítségével

Megjegyzés: A hibajelző lámpa (MIL) kigyullad, ha a rendszerben hiba lép fel.

Az OBD II kódbitek információtartalma

Példa: R 0 3 8 0

• Balról jobbra:
• 1. rang
• R tápegység
• Hátul
• Alvázzal
• 2. kategória (forráskód)
• 0 szabványos SAE
• 1 kiterjesztett - gyártó által meghatározott
• 3. fokozat (rendszer)
• 0 rendszer egészét
• 1 légkeverés (air/fuel induction)
• 2 üzemanyag befecskendezés
• 3 gyújtásrendszer vagy gyújtáskimaradás
• 4 további kioldó vezérlő (auxiliary emission control)
• 5 járműsebesség és alapjárat szabályozás.
• A vezérlőegység 6 bemeneti és kimeneti jele
• 7 sebességváltó
• 4, 5 számjegyű Alkatrész vagy áramkör hiba sorszáma (00-99)

Fő hajtáslánc hibakódok

P0000	Nincs hibakód a rendszermemóriában
P0100	Hiba a levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkörében
P0101	A MAF meghibásodása
P0102	A MAF érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0103	A MAF érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0104	MAF érzékelő szakaszos hiba
P0105	Hiba az elosztó abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramkörében
P0106	A MAP hibás működése
P0107	A MAP érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0108	A MAP érzékelő túl magas jelszintje ("+"-ra rövidítve)
P0109	MAP érzékelő szakaszos hiba
P0110	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri hibája
P0111	Az IAT érzékelő meghibásodása
P0112	Az IAT érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0113	Az IAT érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0114	IAT érzékelő szakaszos működési hiba
P0115	Hiba a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT) áramkörében
P0116	Az ECT érzékelő meghibásodása
P0117	Az ECT érzékelő túl alacsony jelszintje (zárlat a "-"-hoz)
P0118	Az ECT érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0119	Időszakos ECT érzékelő hibás működés
P0120	Fojtószelep-helyzet érzékelő (TPS) áramkör meghibásodása
P0121	A TPS érzékelő nem működik megfelelően
P0122	A TPS-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0123	A TPS érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0124	TPS érzékelő szakaszos hiba
P0130, 0150	Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (jobb hengerpart V-motoron)
P0135	Túl magas feszültség a lambda szonda fűtőkörében
P0190, 0191	Az üzemanyag-befecskendező szivattyú/befecskendezési nyomásérzékelő nem működik megfelelően (az R üzemanyagvezetéken)
P0192	A befecskendezési nyomásérzékelő feszültsége túl alacsony (zárlat a "-"-hoz)
P0193	A befecskendezési nyomásérzékelő túl magas feszültségszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0194	Időszakos befecskendezési nyomásérzékelő hibás működése
P0195	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramköri hiba
P0196	A motorolaj hőmérséklet-érzékelője hibásan működik
P0197	A motorolaj-hőmérséklet-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0198	A motorolaj hőmérséklet-érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0199	Motorolaj hőmérséklet érzékelő időszakos hiba
P0200	Hiba az üzemanyag-befecskendező áramkörben
P0201+0204	Hiba az 1-4. henger befecskendező áramkörében
P0215	Az elzáró mágnesszelep meghibásodása
P0217	Motor túlmelegedés
P0219	A motor fordulatszámának elfogadhatatlan túllépése
P0335	Főtengely-helyzet érzékelő (CKP) áramkör meghibásodása
P0336	A CKP érzékelő meghibásodása
P0337	A CKP érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0338	A CKP érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0339	CKP érzékelő szakaszos hiba
P0340	Vezérműtengely helyzet (CMP) érzékelő áramkör meghibásodása
P0341	A CMP érzékelő meghibásodása
P0342	A CMP-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-ra rövidítve)
P0343	A CMP érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0344	CMP érzékelő szakaszos működési hiba
P0351	Gyújtójel az 1. és 4. hengerhez
P0352	Gyújtásjelző a 2. és 3. hengerhez
P0400	A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) intenzitása rendellenes
P0401	Az EGR áramlás túlzott gyengülése
P0402	Túlzott EGR áramlásnövelés
P0403	Hiba az EGR vezérlő mágnesszelep áramkörében
P0404	Az EGR vezérlő mágnesszelep meghibásodása
P0410	A kiegészítő levegőkeverő rendszer mágnesszelep reléjének meghibásodása
P0412	Hiba a kiegészítő levegőkeverő rendszer szelepének áramkörében
P0440	Hiba a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep helyzetérzékelő áramkörében
P0443	Az EVAP tartály ürítő vezérlőszelep áramkörének meghibásodása
P0460	Hiba az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében
P0461	Az üzemanyagszint-érzékelő hibás működése
P0462	Az üzemanyagszint-érzékelő túl alacsony jelszintje (zárlat a "-"-hoz)
P0463	Az üzemanyagszint-érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz)
P0464	Az üzemanyagszint-érzékelő időszakos meghibásodása
P0500	Járműsebesség-érzékelő (VSS) áramköri hibája
P0501	A VSS érzékelő meghibásodása
P0502	A VSS-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve)
P0503	A VSS érzékelő jelszintje túl magas (rövid a pozitívig)/SS szakaszos funkcióhiba
P0505	Hiba az IAC érzékelő alapjárati fordulatszám-stabilizáló áramkörében
P0506	A motor fordulatszámának váratlan csökkenése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor
P0507	A motor fordulatszámának váratlan növekedése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor
P0530	Hiba az A/C hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörében
P0531	Az A/C rendszer hűtőközeg nyomásérzékelőjének meghibásodása
P0532	Túl alacsony jelszint (zárlat a "-"-hoz) az A/C hűtőközeg nyomásérzékelőjénél
P0533	Túl magas jelszint (zárlat a "+"-hoz) az A/C hűtőközeg nyomásérzékelőjénél
P0534	Kisülés (hűtőközeg elvesztése) a légkondicionáló rendszer hűtőkörében
P0560	Hiba a fedélzeti elektromos rendszerben
P0561	A fedélzeti tápfeszültség stabilitásának megsértése
P0562	Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben
P0563	A fedélzeti tápegység túlfeszültsége
P0606	ECM hiba
P0650	Hiba a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében
P0654	A motorfordulatszám kimeneti jeláramkör meghibásodása
P0655	Hiba a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kimeneti jeláramkörében
P0656	Hiba az üzemanyagszint kimeneti jeláramkörében
P0703	Hibás működés a lábfékpedál helyzetkapcsoló (FPP) áramkörében
P0704	Hiba a tengelykapcsoló kapcsoló érzékelő (CSS) áramkörében
P0725	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramkör hibás működése
P0726	A CKP érzékelő meghibásodása
P0727	Nincs CKP érzékelő jel
P0728	CKP érzékelő szakaszos hiba
P1100	A légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő meghibásodása
P1110	Szakadás vagy rövidzárlat az EGR fojtószelep vezérlőszelep áramkörében
R1120	Az abszolút nyomásérzékelő (MAP) hibája
R1125	A turbófeltöltő leeresztő szelepének meghibásodása
R1173	A motor túlmelegedés elleni védelmi rendszerének aktiválása, olaj/hűtőfolyadék/üzemanyag hőmérséklet
R1180	Az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése
R1220	A befecskendező rendszer szelepvezérlésének hibája
R1229	Tápfeszültség
R1230	Tápfeszültség
R1231	A motorvezérlő relé meghibásodása
R1326	A keverék robbantásszabályozása – 1. számú henger
R1327	A keverék robbantásszabályozása – 2. számú henger
R1329	Detonációvezérlés – N9 henger 4
R1335	Az ECM nem ad motorfordulatszám adatokat a befecskendező szivattyúnak
R1345	Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmodulja nem érzékeli a vezérműtengely fordulatszámát
R1405	Az EGR mágnesszelep hibás működése
R1501	Az indításgátló vezérlőmodul meghibásodása
R1502	Nincs motor immobilizációs jel
R1503	A motor immobilizációs jele hibás
R1515	A gázpedál helyzetérzékelőjének (APP) meghibásodása
R1530	Szakadás vagy rövidzárlat az A/C kompresszor leállító relé áramkörében
R1560	A rendszer feszültsége túl magas
R1600	Az ECM hibás működése
R1601	Az ECM hőmérséklet túl magas
R1602	Kopogásvezérlés
R1604	Szoftverhiba / ECM hibás működése
R1605	Az ECM hibás működése
R1620	A motorvezérlő modult (ECM) ki kell cserélni
R1625	A motorvezérlő relé meghibásodása
R1630	Hiba az üzemanyag-minőség-szabályozó áramkörben
R1631	Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmodulját cserélni kell
R1635	Szakadás vagy rövidzárlat az előmelegítő vezérlőmodul áramkörében/modul meghibásodása
R1640	Az ECM hibás működése
R1650	Hiba a CAN adatbuszon
R1651	Hiba az adatok átvitele során az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmoduljától a CAN buszon keresztül
R1690	Szakadás vagy rövidzárlat a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében
R1694	Szakadás vagy rövidzárlat az izzítógyertya jelzőlámpa áramkörében

Indító- és töltőrendszerek

Rendszer típusa: 12 V, negatív földelt

Akkumulátor - Töltési feszültség, V 12

Kapacitás, Ah – 36, 44, 55, 60 vagy 70

Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm

Minden motorhoz

A gyújtásmodul rögzítőcsavarjai (benzines modellek) — 8

Izzítógyertyák (dízel modellek):

• Z13DT — 10
• Y17DT(L) — 20
• Z17DTH — 18

Z10XE(P)/Z12XE/Z14XE(P) motorok

Generátor rögzítő anyák - 35

Többbordás szíjfeszítő rögzítőcsavarok:

• M8 - 20
• M10 - 55

Indítórögzítő csavarok és anyák - 25

Motor Z16XE/Z18XE

Hajtű - 20

A generátor és a konzol rögzítőcsavarjai - 35

Többbordás szíjfeszítő csavar - 35

Z16XE/Z16SE motorok

Indítórögzítő csavarok - 25

Földkábel csavarja a hengerblokkhoz - 35

Z18XE motor

Indítórögzítő csavarok - 25

A kipufogórendszer bemeneti cső tartókonzoljának rögzítőcsavarjai - 20

Földkábel rögzítőcsavar - 35

Z13DT motor

A generátor felső és alsó rögzítőcsavarjai - 25

Indítórögzítő csavarok - 25

Y17DT(L) motorok

A generátor rögzítőcsavarjai:

• M8-19
• M10 - 46

Az olajellátó tömlő rögzítése - 22

A fékrásegítő vákuumtömlőinek csatlakoztatása a vákuumszivattyúhoz - 18

A K/V rendszer vezetékének rögzítése - 20

Alsó indítócsavar - 38

Felső indítócsavar (földkábellel) — 60

Z17DTH motorok

Generátor rögzítések:

• Csavar - 19
• Anya - 46

Hűtőközeg cső - 20

Rögzítse az olajellátó tömlőt - 22

A fékrásegítő vákuumtömlőinek rögzítése (vákuumszivattyún) — 18

Alsó indítócsavar - 38

Felső indítócsavar (földkábellel) — 60

Anyák a bemeneti cső rögzítéséhez (meriva modellek) — 25