Агульная інфармацыя
1. Тыпаразмеры шын, ухваленыя для ўстаноўкі на апісваных у гэтым Кіраўніцтве мадэлях, і нарматыўны ціск паветра ў шынах для пярэдніх і задніх колаў прыведзены ў Спецыфікацыях да Кіраўніка «Органы кіравання і прыёмы эксплуатацыі». Таблічка са значэннямі нарматыўнага ціску паветра для канкрэтнай мадэлі налеплена на ўнутраным боку вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака. На адну вось аўтамабіля павінны ўсталёўвацца шыны аднаго тыпаразмеру, аднолькавай канструкцыі, з аднолькавым малюнкам пратэктара і аднаго вытворцы. Складальнікі дадзенага Кіраўніцтва настойліва рэкамендую ў выпадку неабходнасці вырабляць замену адначасова ўсяго камплекта шын.
Абазначэнне шын
Прыклад: 155/80 R 13 79 Т
- 155 - Шырыня шыны ў мм
- 80 - Стаўленне папярочнага сячэння ў % (вышыня папярочнага сячэння шыны складае 65% ад шырыні)
- R - Радыяльная канструкцыя (Radial)
- 13 - Дыяметр дыска ў цалях
- 79 - Паказчык грузападымальнасці (напрыклад: 79 адпавядае 437 кг)
- Т - Абазначэнне дапушчальнай максімальнай хуткасці (расшыфроўка літарных пазначэнняў прыведзена ў Спецыфікацыях)
2. Шыны найболей аптымальнага тыпаразмеру для пэўнай мадэлі ўсталёўваюцца заводам-вытворцам. Перш чым усталяваць на аўтамабіль шыны іншага тыпаразмеру неабходна ў абавязковым парадку атрымаць кансультацыю ў адмыслоўцаў сэрвіснай станцыі Opel. Памятайце, што ўстаноўка іншых шын можа пацягнуць за сабой змяненне характарыстык кіравальнасці, паўплываць на тармазныя ўласцівасці і функцыянаванне сістэм электроннага кіравання рухам аўтамабіля.
Заўвага: Пры выкарыстанні шын іншага тыпаразмеру можа спатрэбіцца перапраграмаванне электроннага спідометра і некаторых іншых электронных сістэм. Не забудзьцеся памяняць таблічку з нарматыўнымі паказчыкамі ціску паветра ў шынах.
3. Пры выкарыстанні шын з накіраваным малюнкам пратэктара, пры іх усталёўцы неабходна сачыць каб кірунак малюнка супадала з кірункам руху аўтамабіля. Як правіла, кірунак кручэння паказваецца спецыяльным сімвалам (напрыклад, стрэлкай) на бакавіне покрыўкі.
4. Некаторыя віды шын маюць па ўсім перыметры дыска ахоўныя патаўшчэнні, прызначаныя для абароны літых дыскаў ад пашкоджанняў. Пры ўсталёўцы такіх шын на звычайныя сталёвыя кружэлкі можна выкарыстоўваць толькі фірмовыя ахоўныя/дэкаратыўныя каўпакі кампаніі Opel.
5. Некаторыя мадэлі могуць камплектавацца замест поўнапамернага запаснога кола адмысловым колам кампактнага тыпу або камплектам для рамонту шын. Памятайце, што кола кампактнага тыпу прызначана толькі для таго, каб мець магчымасць дабрацца да бліжэйшай СТА - пры першай жа магчымасці адновіце пашкоджанае кола і вырабіце зваротную замену.
Заўвага: Аналагічныя патрабаванні прад'яўляюцца да выпадку выкарыстання запаснога кола з летняй шынай замест кола з зімовай. Пры выкарыстанні шын з накіраваным малюнкам пратэктара як мага хутчэй (у выпадку неабходнасці) перамантуйце шыну, так каб кірунак малюнка пратэктара супадала з кірункам руху.
7. Пры ўсталёўцы на аўтамабіль колаў з зімовымі шынамі, яны павінны цалкам адпавядаць канструкцыі, тыпаразмеру і грузападымальнасці заменных колаў (гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка (Органы кіравання і прыёмы эксплуатацыі»). Дапушчаецца ўсталёўка толькі перадпакояў ці толькі задніх колаў з зімовымі шынамі, але найвялікі эфект прыносіць замена ўсяго камплекта шын - пры руху па заснежанай ці слізкай дарозе зімовыя шыны валодаюць лепшымі счэпнымі і цягавымі характарыстыкамі.
Увага: Максімальная дапушчальная хуткасць для зімовых шын менш, чым для летніх - прытрымлівайцеся рэкамендацый вытворцаў шын і патрабаванням Правілаў дарожнага руху (ПДР)!
8. У выпадку неабходнасці на перадпакоі (вядучыя) колы аўтамабіля могуць усталёўвацца ланцугі противоскольжения. Ланцугі павінны адпавядаць памеру шын, шчыльна і надзейна замацоўвацца на іх. Пасля ўсталёўкі ланцугоў неабходна выдаліць лішнія звёны ў пазбяганне пашкоджання паверхняў кузава пры кручэнні колаў, рух аўтамабіля павінна ажыццяўляцца на нізкіх хуткасцях да 50 км/ч. Калі каўпакі сталёвых дыскаў датыкаюцца са звёнамі ланцугоў, каўпакі варта зняць. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва рэкамендуюць выкарыстоўваць ухваленыя фірмай Opel дробназвенных ланцугі противоскольжения, вышыня якіх разам з злучальным звяном ланцуга на хадавой паверхні і з унутранага боку шыны не перавышае 15 мм. Ланцугі противоскольжения выкарыстоўваюцца пры руху па моцна заснежаным дарожным пакрыцці і не эфектыўныя на сухой дарозе, акрамя таго,
Заўвага: Мясцовым заканадаўствам можа быць забаронена выкарыстанне ланцугоў - загадзя даведайцеся дзейныя нарматывы ў кампетэнтных органах мясцовай улады.
Увага: Для аварыйнага кола (кампактнага тыпу) і для шын тыпаразмеру 185/55 R 15, 185/60 R 15, 195/45 R 16 і 205/40 R 17 мантаж ланцугоў супрацьслізгацення забаронены! Калі пры праколе шыны пярэдняга кола неабходна працягваць рух з ланцугамі супрацьслізгацення, кола кампактнага тыпу варта ўсталяваць на задні мост, а задняе кола - на пярэдні.
Каментары наведвальнікаў