У пачатку Кіраўніка прыведзены графік бягучага абслугоўвання аўтамабіля (гл. Раздзел 1). Ніжэй увазе чытача прапануюцца Раздзелы, прысвечаныя падрабязнаму выкладанню парадку выканання кожнай з працэдур абслугоўвання паасобку. У матэрыял Раздзелаў уключаны апісанні візуальных праверак, рэгуляванняў, працэдур зняцця і ўстаноўкі кампанентаў, а таксама розныя карысныя парады і рэкамендацыі.
Прапанаваныя рэкамендацыі прадугледжваюць самастойнае выкананне параўнальна не складаных і не патрабавальных спецыяльнай падрыхтоўкі працэдур абслугоўвання аўтамабіля яго ўладальнікам. Работы па абслугоўванні павінны праводзіцца рэгулярна ў дакладнай адпаведнасці з апісаннем іх выканання, прыведзеным у наступных раздзелах, што дасць магчымасць забяспечыць доўгачасовасць і надзейнасць службы транспартнага сродку. Памятайце, што ТО - гэта комплексная праграма і выкананне толькі асобных яе пунктаў з грэбаваннем іншымі не прывядзе да жаданага выніку.
Увага: Калі ў Вас з'явіліся сумневы адносна правільнасці выканання якіх-небудзь аперацый па абслугоўванні, не саромейцеся звяртацца за дапамогай да адмыслоўцаў!
Падчас абслугоўвання свайго аўтамабіля чытач неўзабаве пераканаецца, што шматлікія працэдуры могуць, і павінны, быць аб'яднаны ў агульныя групы з прычыны падабенства сваёй прыроды ці блізкасці размяшчэння вузлоў. Напрыклад, калі аўтамабіль па якім-небудзь чынніку падняты над зямлёй, варта скарыстацца выпадкам і заадно праверыць стан кампанентаў сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, падвескі і рулявога кіравання. Таксама, узяўшы напракат дынамаметрычны ключ, праверце высілак зацягвання ўсяго даступнага разьбовага крапяжу. Вырабляючы ратацыю колаў, заадно ацэніце стан тармазных механізмаў і колавых падшыпнікаў.
Першым крокам абслугоўвання транспартнага сродку заўсёды з'яўляецца самападрыхтоўка выканаўцы. Уважліва азнаёмцеся з матэрыялам гэтага Раздзела, затым складзіце спіс якія маюць патрэбу ва ўвазе кампанентаў, прыгатуйце неабходную прыладу і накідайце кароткі план маючых адбыцца работ.
Пры выяўленні старонніх гукаў (шумаў), вібрацыі ці пахаў неабходна ўсталяваць іх чыннік або звярнуцца на СТА, дзе гэта зробяць хутчэй і якасней. Акрамя таго, звяртайцеся да адмыслоўцаў СТА, калі Вы лічыце, што Вашаму аўтамабілю патрабуецца рамонт.
Складальнікі Кіраўніцтвы настойліва рэкамендуе выконваць меры бяспекі пры выкананні прац па праверцы і абслугоўванню аўтамабіля, строга прытрымлівайцеся рэкамендацый, прыведзеным ніжэй. Не выкананне гэтых патрабаванняў можа прывесці да сур'ёзных траўм або пашкоджання аўтамабіля.
Перад пачаткам прац/Патрабаванні бяспекі
На час правядзення прац для паркоўкі аўтамабіля неабходна выбіраць роўную гарызантальную пляцоўку. Аўтамабіль павінен утрымлівацца ад скочвання стаяначным тормазам і супрацьадкатнымі чаравікамі, усталяванымі. У выпадку неабходнасці перасоўвання аўтамабіля падчас выканання прац у пазбяганне блакавання рулявога кола пакідайце ключ у замку запальвання (становішча I), пры гэтым супрацьадкатныя чаравікі не прыбірайце цалкам, а толькі адстаўляйце на адлегласць, дастатковую для перамяшчэння аўтамабіля.
Для прадухілення выйсця з ладу электрычнага і электроннага абсталявання, а гэтак жа ў пазбяганне паразы электрычным токам пры выкананні прац абавязкова выключайце запальванне. Ніколі не далучайце/адлучайце акумулятарную батарэю або паўправадніковыя прылады, пры ўключаным запальванні! Калі аўтамабіль выкарыстоўваўся непасрэдна перад пачаткам абслугоўвання, перш чым прыступаць да прац у рухальным адсеку дайце астыць рухавіку.
Ніколі не выконвайце працы пад аўтамабілем, калі ён утрымліваецца ў вывешаным становішчы толькі дамкратам. Заўсёды падстаўляйце спецыяльныя стойкі і ўпоры.
(Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: OpelBook.ru)
Забараняецца падносіць запаленыя цыгарэты, запалкі ці іншыя крыніцы адчыненага агню да ёмістасцяў з палівам ці да вентыляцыйных адтулін акумулятарнай батарэі.
Абслугоўванне паліўных фільтраў ці бензаправодаў на аўтамабілях, абсталяваных сістэмай упырску паліва, пажадана ажыццяўляць толькі ва ўмовах сэрвіснай станцыі. Паліўная сістэма знаходзіцца пад пастаянным высокім унутраным ціскам, нават пры заглушаным рухавіку - для скіду ціску спатрэбіцца спецыяльнае абсталяванне (гл. Главу 4). Пры неабходнасці выканання прац на які працуе рухавіку, выконвайце адмысловую асцярожнасць! Сачыце за тым, каб рукі, адзенне, валасы і прылады знаходзіліся на дастатковай выдаленні ад вентылятара, прывадных рамянёў і іншых якія верцяцца частак. Пажадана перад пачаткам выканання прац здымаць з сябе гальштук, наручны гадзіннік, кольцы і інш. упрыгожванні і каштоўнасці.
Калі запуск рухавіка павінен вырабляцца ў зачыненай прасторы(напрыклад, у гаражы), пераканайцеся ў надзейным функцыянаванні сістэмы выцяжной вентыляцыі адпрацаваўшых газаў.
Увага: Заўсёды выконвайце правілы ўтылізацыі адпрацаванага масла і/або іншых эксплуатацыйных вадкасцяў, не наносіце ўрон навакольнаму асяроддзю!
Выконвайце таксама прыведзеныя ў іншых раздзелах гэтага Кіраўніцтва меры бяспекі пры абслугоўванні адпаведных сістэм.
Каментары наведвальнікаў