Тип двигател |
Четирицилиндров, редови, с водно охлаждане и един
разпределителен вал, разположен в горната част на двигателя
|
Код на двигателя: | |
- модели, оборудвани с каталитичен конвертор |
X20SE
|
– модели без каталитичен конвертор |
20SE
|
Диаметър на цилиндъра |
86 мм
|
Ход |
86 мм
|
Обем |
1998 cm3
|
Цилиндърна последователност |
1-3-4-2
|
Посока на въртене на коляновия вал |
По часовниковата стрелка
|
Коефициент на компресия |
10:1
|
Максимална мощност |
85 kW при 5400 об./мин
|
Максимален въртящ момент |
178 Nm при 2800 об/мин
|
Налягане на компресия: | |
– номинално |
12 – 15 бара
|
– максимална разлика в налягането между две цилиндри |
1 черта
|
Разпределителен вал | |
Безплатна игра |
0,09 - 0,21 мм
|
Максимално допустимо радиално биене |
0,04 мм
|
Система за смазване | |
Маслена помпа |
Ротационен тип, задвижван от колянов вал
|
Минимално допустимо налягане на маслото при празен ход (температура масла 80°C) |
1,5 бара
|
Пропуски: | |
– хлабина между зъбите на ротора на помпата |
0,08 - 0,15 мм
|
– игра без ротор |
0,03 - 0,10 mm
|
Коментари на посетители