1. Всички модели са оборудвани с октанова пробка, разположена в десния заден ъгъл на двигателното отделение, близо до усилвателя на силовата спирачка (снимка).
2. Щепселът е цветно кодиран според монтирания двигател.
3. Капачката може да се монтира както за оловен бензин (98 RON), така и за безоловен бензин (95 RON) и капачката е проектирана така, че избраната настройка да е винаги видима. Когато монтирате щепсела, освободете скобата, след това отделете щепсела, завъртете го на половин оборот и го закрепете отново.
4. При промяна на настройката от 98 на 95, моментът на запалване се намалява с 5° посредством два резистора, поставени вътре в щепсела.
Коментари на посетители