Внимание: При превозни средства с леки метални джанти колелата трябва да се свалят при регулиране на луфтовете. При автомобили със стоманени джанти монтажът се извършва без свалени колела.
Повдигнете автомобила със стоманени джанти, докато колелото, което трябва да се регулира, може да се върти свободно.
За автомобили с леки метални джанти, свалете колелата.
Счупете капачката на колелото.
Преди да проверите хлабината на лагера, е необходимо, като завъртите колелото, да се уверите, че въртенето става равномерно и безшумно. Ако се чува шум по време на въртене на колелото или въртенето е неравномерно, свалете главината, почистете я и проверете дали лагерът не е повреден. В противен случай сменете лагера.
Отстранете капачката за прах на главината с отвертка.
Разхлабете гайката на оста на главината.
За да регулирате лагера, затегнете гайката на оста на главината до 25 Nm. В този случай колелото трябва да се завърти с другата ръка. При автомобили с леки метални джанти свалете колелото и завъртете спирачния барабан.
След това разхлабете гайката на оста на главината, докато защитната шайба едва се движи.
Проверете хлабината
Луфтът се проверява с отвертка. Хлабината на лагера е настроена правилно, ако защитната шайба едва се движи при натискане с пръст с помощта на отвертка.
Внимание: При никакви обстоятелства не трябва да прилагате въртящ или притискащ ефект с отвертка върху главината.
Ако шплинтът не може да се постави, затегнете корончатата гайка, докато гнездото и отворът на шплинта се подравнят.
Проверете дали защитната шайба се движи.
Ако не се движи, тогава не затягайте, а разхлабете гайката, докато жлебът и отворът за шплинта съвпаднат.
Затегнете гайката на оста на главината.
Поставете капачката за прах на главината и капачката на колелото.
При автомобили с леки метални джанти монтирайте колелата и затегнете болтовете на кръст до 90 Nm. Спуснете колата.
Коментари на посетители