Версии с ръчна скоростна кутия
1. Свалете предната подова конзола.
2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
3. Свалете външния облицовъчен капак на арматурното табло.
4. Да премахнете страничната декоративна лайсна на предното стъкло.
5. Отстранете облицовките на праговете на предните и задните врати на автомобила.
6. Завъртете две закрепвания на вакуумния усилвател на спирачките.
7. За да премахнете главния спирачен цилиндър.
8. Свалете кормилната колона.
9. Отстранете седемте гайки (1), закрепващи педалния модул.
Момент на затягане: 22 Nm.
10. Разкачете лоста за освобождаване на капака, разкачете удължителя на таблото, повдигнете и фиксирайте приблизително 40 мм от лявата страна на автомобила.
11. Изключете електрическите конектори.
12. Откачете педала на спирачката от пръта на усилвателя на спирачката, като го издърпате в обратна посока.
13. Свалете педалния възел (2).
14. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Инсталирайте нов ключ на лоста на педала на спирачката.
Версии с автоматична скоростна кутия
1. Свалете предната подова конзола.
2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
3. Свалете външния облицовъчен капак на арматурното табло.
4. Да премахнете страничната декоративна лайсна на предното стъкло.
5. Отстранете облицовките на праговете на предните и задните врати на автомобила.
6. Завъртете две закрепвания на вакуумния усилвател на спирачките.
7. Свалете кормилната колона.
8. Отстранете седемте гайки (1), закрепващи педалния модул.
Момент на затягане: 22 Nm.
9. Разкачете лоста за освобождаване на капака, разкачете удължителя на таблото, повдигнете и фиксирайте приблизително 40 мм от лявата страна на автомобила.
10. Изключете електрическите конектори.
11. Откачете педала на спирачката от пръта на усилвателя на спирачката, като го издърпате в посока, обратна на него.
12. Свалете педалния модул (2).
13. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Инсталирайте нов ключ на лоста на педала на спирачката.
Коментари на посетители