Версии с ръчна скоростна кутия
1. Свалете предната подова конзола.
2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
3. Свалете външния тапицерски капак на арматурното табло.
4. Отстранете страничната декоративна лайсна на предното стъкло.
5. Свалете облицовките на праговете от предните и задните врати на автомобила.
6. Развийте двата крепежни елемента на усилвателя на спирачката.
7. Свалете главния спирачен цилиндър.
8. Свалете кормилната колона.
9. Развийте седемте гайки (1), закрепващи педалния модул.
Забележка: Момент на затягане: 22 Nm.
10. Откачете лоста за освобождаване на капака, разкачете скобата на арматурното табло, повдигнете и закрепете на приблизително 40 mm от лявата страна на автомобила.
11. Изключете електрическите съединители.
12. Разкачете педала на спирачката от пръта на усилвателя на спирачката, като го издърпате от него.
13. Свалете педалния възел (2).
14. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: Поставете нов ключ върху лоста на педала на спирачката.
Версии с автоматична скоростна кутия
1. Свалете предната подова конзола.
2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
3. Свалете външния тапицерски капак на арматурното табло.
4. Отстранете страничната декоративна лайсна на предното стъкло.
5. Свалете облицовките на праговете от предните и задните врати на автомобила.
6. Развийте двата крепежни елемента на усилвателя на спирачката.
7. Свалете кормилната колона.
8. Развийте седемте гайки (1), закрепващи педалния модул.
Забележка: Момент на затягане: 22 Nm.
9. Разкачете лоста за освобождаване на капака, разкачете скобата на арматурното табло, повдигнете и закрепете на приблизително 40 мм от лявата страна на автомобила.
10. Изключете електрическите съединители.
11. Изключете педала на спирачката от пръта на усилвателя на спирачката, като го издърпате от него.
12. Свалете педалния модул (2).
13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: Поставете нов ключ върху лоста на педала на спирачката.
Коментари на посетители