Специфікації підвіски, коліс та шин (Opel Vectra C)

Кути установки коліс

Сходження

Передні колеса для всіх моделей - +0±10 '

Задні колеса:

• Звичайна підвіска (всі моделі) — 0°6'+10'/-12'
• Посилена підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22VH) — +0° ±10'
• Спортивна підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — +0°16' ±10'

Розвал

Передні колеса:

• Звичайна підвіска (всі моделі) — 0°58' ±45'
• Посилена підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 0°48' ±45'
• Спортивна підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 1°7±45'

Задні колеса:

• Звичайна підвіска (всі моделі) — 1°30' ±20'
• Посилена підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 1°12' ±20'
• Спортивна підвіска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 2° ±35'

Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм

Верхні болти, що самоконтрятся, кріплення передніх амортизаторних стійок - 20 Нм + 45° + 15°

Самоконтрольні нижні болти/гайки кріплення передніх амортизаторних стійок - 85 Нм + 75° + 15°

Гайка кріплення верхнього опорного підшипника амортизаторної стійки - 100

Гайки кріплення вертикальних стійок стабілізатора - 65

Ступові гайки передніх коліс - 150 Нм - відпустити на 45° + 250 Нм

Верхні болти кріплення задніх амортизаторів - 90

Нижні болти кріплення задніх амортизаторів - 150

Болти кріплення ступичних зборок передніх коліс - 100 Нм + 60° + 15°

Гайки кріплення ступичних складання задніх коліс - 60 Нм + 60° + 15°

Болт хомута кріплення кульової опори важеля, що управляє, до поворотного кулака - 30 Нм + 60° + 15°

[Джерело знаходиться на цьому ресурсі: OpelBook.ru]

Болти кріплення внутрішніх опор рульового важеля - 90 Нм + 75° + 15°



Передні болти кріплення підрамника - 80 Нм + 120° + 15°

Передні болти кріплення трикутних підсилювачів заднього утримувача підрамника - 100 Нм + 90° + 15°

Внутрішні болти кріплення трикутних підсилювачів заднього утримувача підрамника - 90 Нм + 45° + 15°

Зовнішні болти кріплення трикутних підсилювачів заднього утримувача підрамника - 55 Нм + 45° + 15°

Болти кріплення коліс - 110