Специфікації підвіски (Opel Omega A)

Для моделей пізніших років випуску див. Додаток в кінці Посібника (Розділ 13).

Передня підвіска

Тип — незалежні стійки MacPherson, циліндричні пружини та стабілізатор поперечної стійкості, телескопічні амортизатори подвійної дії.

Задня підвіска

Тип - Незалежний, діагональні важелі та циліндричні пружини, стабілізатор поперечної стійкості, телескопічні амортизатори подвійної дії, система вирівнювання телескопічного типу на деяких моделях.

Тиск повітря заднього штока амортизатора (де обладнано):

• Ненавантажені - 0.8 Ваг
• Завантажений - 3.0 Ваг

Установка задніх коліс (завантажений *)

Розвал:

• Седан - від -2° 20 'до -1°
• Універсал - від -2° 5 ' до -0° 45 '

Максимальне відхилення лівого та правого колеса - 0° 25 '

Регулювання кута сходження/розходження коліс:

• Седан - 0° 5 'розбіжність до 0° 45' сходження (від 0.5 до 5.0 мм)
• Універсал - 0° - 0° 50 'сходження (від 0 до 6.0 мм)

Максимальне відхилення лівого та правого колеса - 0° 25 '

Примітка: * Завантажений - це означає, що в автомобілі знаходяться дві людини на передніх сидіннях і наполовину заповнений паливний бак.

Колеса

Тип - Пресовані сталеві або з легкого сплаву

Розмір - 5 ½ J х 14

Шини

Седан - 185/70 R 14-88Н

Універсал:

• З механічною КПП - 185/70 R 14 - 88Н
• З автоматичною КПП - 175 R 14 - 88Т або 185/70 R 14 - 88Т

Тиск у шині (холодній), Bar

До трьох пасажирів:

• Седан - Переднє 2.2; 2.2
• Універсал - Переднє 2.0; 2.2

Граничне навантаження:

• Седан - Переднє 2.5; 2.9
• Універсал - Переднє 2.6; 3.2

Моменти затяжки, Нм

Передня підвіска

Нижній шарнірний болт важеля підвіски*:

Передній:

• Стадія 1 - 70
• Стадія 2 - Доверніть на 45° -60°

Задній:

• Стадія 1 - 120
• Стадія 2 - Доверніть на 30° -45°

Передня установка стабілізатора поперечної стійкості - 40

Стійка до поворотного кулака*:

• Стадія 1 - 50
• Стадія 2 - 100
• Стадія 3 - Довернути на 30° -45°

Гайка маточини - 320

Верхнє кріплення стійки - 70

Штанга стабілізаторів поперечної стійкості - 65

Передня поперечка - 170

Нижній кульовий шарнір до шарніра - 100

Нижній кульовий шарнір до важеля - 35

Примітка: Відноситься до спеціальних болтів, які повинні бути замінені після зняття.

Задня підвіска

Поперечка - 125

Привідний вал до задньої маточини:

• Стадія 1 - 150
• Стадія 2 - Довернути на 45° - 60°

Шарнірний болт діагонального важеля - 100

Стабілізатор поперечної стійкості - 22

Нижнє кріплення штока амортизатора - 110

Верхня установка шток амортизатора - 20

Гайка задньої маточини - 300

Колеса

Болти колеса - 90