Змест: Пярэдняя падвеска ⬇ Задняя падвеска ⬇ Устаноўка задніх колаў (гружаны *) ⬇ Колы ⬇ Шыны ⬇ Ціску ў шыне (халоднай), Bar ⬇ Моманты зацяжкі, Нм ⬇
Для мадэляў пазнейшых гадоў выпуску гл. Дадатак у канцы Кіраўніцтвы (Раздзел 13).
Пярэдняя падвеска
Тып - Незалежныя стойкі MacPherson, цыліндрычныя спружыны і стабілізатар папярочнай устойлівасці, тэлескапічныя амартызатары падвойнага дзеяння.
Задняя падвеска
Тып - Незалежны, дыяганальныя рычагі і цыліндрычныя спружыны, стабілізатар папярочнай устойлівасці, тэлескапічныя амартызатары падвойнага дзеяння, сістэма выраўноўвання тэлескапічнага тыпу на некаторых мадэлях.
Ціск паветра задняга штока амартызатара (дзе абсталявана):
- Ненагружаныя - 0.8 Ваг
- Гружаны - 3.0 Ваг
Устаноўка задніх колаў (гружаны *)
Развал:
- Седан - ад -2° 20 'да -1°
- Універсал - ад -2° 5 'да -0° 45'
Максімальнае адхіленне левага і правага кола - 0° 25 '
Рэгуляванне кута сыходжання / разыходжанні колаў:
- Седан - 0° 5 'разыходжанне да 0° 45' сыходжанне (ад 0.5 да 5.0 мм)
- Універсал - 0° - 0° 50 ' сыходжанне (ад 0 да 6.0 мм)
Максімальнае адхіленне левага і правага кола - 0° 25 '
Заўвага: * Гружаны - гэта азначае, што ў аўтамабілі знаходзіцца два чалавекі на пярэдніх сядзеннях і напалову запоўнены паліўны бак.
Колы
Тып - Прэсаваныя сталёвыя або з лёгкага сплаву
Памер - 5 ½ J х 14
Шыны
Седан — 185/70 R 14-88Н
Універсал:
- З механічнай КПП - 185/70 R 14 - 88Н
- З аўтаматычнай КПП - 175 R 14 - 88Т або 185/70 R 14 - 88Т
Ціску ў шыне (халоднай), Bar
Да трох пасажыраў:
- Седан - Пярэдняе 2.2; Задняе 2.2
- Універсал - Пярэдняе 2.0; Задняе 2.2
Лімітавая нагрузка:
- Седан - Пярэдняе 2.5; Задняе 2.9
- Універсал - Пярэдняе 2.6; Задняе 3.2
Моманты зацяжкі, Нм
Пярэдняя падвеска
Ніжні шарнірны ніт рычага падвескі*:
Пярэдні:
- Стадыя 1 - 70
- Стадыя 2 - Давярніце на 45° -60°
Задні:
- Стадыя 1 - 120
- Стадыя 2 - Давярніце на 30° -45°
Пярэдняя ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці - 40
Стойка да паваротнага кулака*:
- Стадыя 1 - 50
- Стадыя 2 - 100
- Стадыя 3 - Давярнуць на 30° -45°
Гайка ступіцы - 320
Верхняе мацаванне стойкі - 70
Штанга стабілізатараў папярочнай устойлівасці - 65
Пярэдняя папярочка - 170
Ніжні шаравой шарнір да шарніра - 100
Ніжні шаравой шарнір да рычага - 35
Заўвага: * Адносіцца да спецыяльных нітаў, якія павінны быць заменены пасля зняцця.
(Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: opelbook)
Задняя падвеска
Папярочка — 125
Прывадны вал да задняй ступіцы:
- Стадыя 1 - 150
- Стадыя 2 - Давярнуць на 45° - 60°
Шарнірны ніт дыяганальнага рычага - 100
Стабілізатар папярочнай устойлівасці - 22
Ніжняе мацаванне штока амартызатара - 110
Верхняя ўстаноўка шток амартызатара - 20
Гайка задняй ступіцы - 300
Колы
Ніты колы - 90

Каментары наведвальнікаў