Спецификации подвески, колес и шин (Opel Vectra C)

Углы установки колес

Схождение

Передние колеса для всех моделей — +0°±10'

Задние колеса:

• Обычная подвеска (все модели) — 0°6'+10'/-12'
• Усиленная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22VH) — +0°±10'
• Спортивная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — +0°16'±10'

Развал

Передние колеса:

• Обычная подвеска (все модели) — 0°58'±45'
• Усиленная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 0°48'±45'
• Спортивная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 1°7±45'

Задние колеса:

• Обычная подвеска (все модели) — 1°30'±20'
• Усиленная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 1°12'±20'
• Спортивная подвеска (Z20NET/Z22SE/Z22YH) — 2°±35'

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Самоконтрящиеся верхние болты крепления передних амортизаторных стоек — 20 Нм + 45° + 15°

Самоконтрящиеся нижние болты/гайки крепления передних амортизаторных стоек — 85 Нм + 75° + 15°

Гайка крепления верхнего опорного подшипника амортизаторной стойки — 100

Гайки крепления вертикальных стоек стабилизатора — 65

Ступичные гайки передних колес — 150 Нм - отпустить на 45° + 250 Нм

Верхние болты крепления задних амортизаторов — 90

Нижние болты крепления задних амортизаторов — 150

Болты крепления ступичных сборок передних колес — 100 Нм + 60° + 15°

[Материал скопирован с этого портала: OpelBook.ru]

Гайки крепления ступичных сборок задних колес — 60 Нм + 60° + 15°

Болт хомута крепления шаровой опоры управляющего рычага к поворотному кулаку — 30 Нм + 60° + 15°

Болты крепления внутренних опор управляющего рычага — 90 Нм + 75° + 15°

Передние болты крепления подрамника — 80 Нм + 120° + 15°



Передние болты крепления треугольных усилителей заднего держателя подрамника — 100 Нм + 90° + 15°

Внутренние болты крепления треугольных усилителей заднего держателя подрамника — 90 Нм + 45° + 15°

Наружные болты крепления треугольных усилителей заднего держателя подрамника — 55 Нм + 45° + 15°

Болты крепления колес — 110