Завдання олії (Opel Vectra B)

Масло знижує тертя для того, щоб поршні та циліндри поряд з усіма підшипниковими вузлами та клапанним механізмом піддавалися мінімальному зносу.

Олія використовується для тонкої герметизації між поршнем, поршневими кільцями та стінкою циліндра, т.к. в іншому випадку між цими деталями залишиться певний зазор, нехай навіть рівний однієї тисячної міліметра. За рахунок додаткового ефекту ущільнювача масла високий тиск, що виникає в результаті згоряння, може без великих втрат передаватися на підстави поршнів і перетворюватися в енергію руху, а двигун, таким чином, розвивати оптимальну потужність.

Далі олія використовується для охолодження. При згорянні палива для руху автомобіля може використовуватися тільки одна чверть одержуваної енергії, частина йде з двигуна у вигляді теплоти через вихлоп, а інша частина теплової енергії повинна відводитися рідиною, що охолоджує, і маслом. Наприклад, поршень може охолоджуватися лише моторним маслом. По-перше, теплота відводиться від поршня через поршневі кільця та ущільнююче масло на робочі поверхні циліндра і потім далі в охолоджувальну рідину, по-друге, масло, що бризкає з усіх боків у картері, охолоджує поршень безпосередньо. Крім цього, маслом охолоджується кожен підшипник коленвала, розподільного валу та ін. Теплота, поглинена моторним маслом, через картер відводиться в потік зустрічного повітря.

Конструктори двигунів мають ще особливі вимоги до масла: воно не повинно випаровуватися при високих температурах, що виникають на робочих поверхнях циліндрів. За таких несприятливих умов плівка мастила не повинна рватися. Якщо воно згоряє, то при цьому не повинно бути осаду - в принципі витрата олії означає її згоряння. Олія повинна зв'язувати сажу та бруд для того, щоб вони не відкладалися у двигуні. Воно має бути стійким проти старіння і мати багато інших якостей.