Вказівники поворотів та аварійна сигналізація
Спочатку перевірте запобіжник 22 (аварійна сигналізація) та запобіжник 29 (покажчики поворотів).
Якщо тут все гаразд, перевірте кожен вимикач, чи надходить на нього струм. Для цього демонтуйте вимикачі (розділ «Інструменти та прилади»). У вимикача аварійної сигналізації струм повинен надходити на клему 6, у вимикача покажчиків повороту - на клему 4 (запалювання вкл.).
Вимикачі гаразд? Перевірте: введіть в дію покажчики поворотів, залежно від напрямку повороту напруга має бути на клемі 9 або 3. Приведіть в дію вимикач аварійної сигналізації: напруга повинна замірятися на клемі 11.
Перевірте, чи надходять імпульси керування та миготіння з мультитаймера: натисніть на вимикач аварійної сигналізації та проведіть вимірювання на реле К122 та К123 так, як описано далі на обох реле між контактами 1 та 3 має бути напруга.
Далі потрібно виміряти частоту миготіння на контактах 4 обох реле (вимір щодо маси)
Під кінець як причина несправності залишаються ще обидва реле. Перевірте, як описано у розділі «Перевірка реле» на чолі «Інструменти та прилади».
Коментарі відвідувачів