Постійний контроль
Аварійна сигналізація повинна завжди функціонувати, тому її вимикач отримує електроживлення через попередник безпосередньо від плюса акумулятора. Навпаки, покажчики поворотів отримують струм від клеми 15 тільки при включеному запалюванні, на відміну від старих автомобілів Оре! сигнал від вимикача покажчиків повороту та вимикача аварійної сигналізації надходить прямо в так званий мультитаймер. Там генерується частота миготіння і, крім того, визначається, куди має бути направлений струм - до ліхтарів правих покажчиків повороту, до ліхтарів лівих покажчиків повороту або на обидві сторони. Для цього використовуються два реле - по одному на кожну сторону покажчиків повороту. Одне з двох реле отримує завдання мультитаймера направити струм до відповідної стороні покажчиків поворотів. Або обидва реле стають аварійною сигналізацією.
При вимкненому запаленні натисніть вимикач аварійної сигналізації, розташований над радіоприймачем:
Усі шість миготливих лампочок, контрольна лампочка аварійної сигналізації та контрольна лампочка покажчика повороту напрямку спалахують в одному ритмі.
Вимкніть аварійну сигналізацію, увімкніть запалювання.
При натисканні важеля покажчиків повороту повинні ритмічно спалахувати покажчики поворотів на одній стороні та зелена контрольна лампочка.
Матеріал скопійовано з цього порталу: opelbook.ru
Коментарі відвідувачів