Заміна переднього сальника колінчастого валу (Opel Frontera B)

Зняття

Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму (див. відповідний розділ).

Викрутіть болт і зніміть шків приводу зубчастого ременя, при цьому спеціальними пристроями КМ 942 (1) та КМ-662-С (2) утримуйте шків від провертання.

Примітка. Спеціальний пристрій КМ-662-С може бути встановлений тільки після встановлення поршня 1-го циліндра в ВМТ.

Зніміть шайбу.

Просвердліть у сальнику (3) два маленькі отвори, розташовані в діаметрально протилежних кінцях сальника. У просвердлені отвори вкрутіть два самонарізні гвинти і плоскогубцями за головки гвинтів витягніть сальник. Альтернативно, витягніть сальник (3) лезом викрутки як важелем.

Попередження! При вийманні сальника дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити поверхню колінчастого валу, що ущільнюється.

Встановлення

Очистіть гніздо для встановлення сальника.

Перевірте поверхню валу, що контактує з сальником на відсутність вироблення, задир, подряпин або інших пошкоджень, які, можливо, привели в непридатність сальник. За наявності незначних дефектів їх можна заполірувати, проте серйозніші дефекти вимагатимуть заміни валу.

Змастіть робочі кромки нового сальника чистим моторним маслом та встановіть його на торець валу. Спеціальним інструментом КМ-693 і болтом кріплення шківа запресуйте сальник на місце, дотримуйтесь обережності, щоб при установці сальника не пошкодити його робочі кромки. Майте на увазі, що робочі кромки сальника мають бути спрямовані усередину.

Встановіть шайбу.

Встановіть шків зубчастого ременя на колінчастий вал. Пристроями КМ-942 і КМ-662-С утримуючи шків від провертання затягніть новий болт кріплення шківа за кілька проходів:

(Джерело знаходиться на веб-сайті: «www.opelbook.ru»)

• 1-й прохід: затягніть болт моментом 130 Н·м;
• 2-й прохід: доверніть гвинт на кут 45°.

Встановіть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму (див. відповідний розділ).