OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера B (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Віваро А (2001-2014)
  • Головна
  • Opel
  • Фронтера B
  • Шасі
  • Підвіска та мости
  • Заміна захисного чохла ШРУСа приводного валу

Заміна захисного чохла ШРУСа приводного валу (Opel Frontera B)

            0

Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇

Зняття



Підніміть автомобіль та закріпіть його на опорах.

З відповідного боку зніміть переднє колесо.

Викрутіть 2 болти кріплення супорта, підніміть супорт вгору і закріпіть його м'яким дротом на стійці передньої підвіски.

Викрутіть 2 болти кріплення супорта, підніміть супорт вгору і закріпіть його м'яким дротом на…


Зніміть датчик частоти обертання переднього колеса (ABS) з поворотного кулака.

Зніміть приводний фланець маточини з приводного валу (див. відповідний розділ).

Зніміть приводний фланець маточини з приводного валу (див. відповідний розділ).


Відкрутіть гайку кріплення пальця шарового шарніра наконечника кермової тяги до поворотного кулака. Знімачем КМ-787 видавіть палець шарового шарніра наконечника рульової тяги з поворотного кулака.

Відкрутіть гайку кріплення пальця шарового шарніра наконечника кермової тяги до поворотного кулака.…


Зніміть шплінт, відверніть гайку та відповідним знімачом КМ-787 зніміть верхню кульову опору з поворотного кулака.



Зніміть шплінт, відверніть гайку та відповідним знімачом КМ-787 зніміть верхню кульову опору з…


Зніміть шплінт, відверніть гайку і зніміть нижню кульову опору з поворотного кулака.

Зніміть шплінт, відверніть гайку і зніміть нижню кульову опору з поворотного кулака.


Зніміть маточину з поворотним кулаком із приводного валу.

Зніміть маточину з поворотним кулаком із приводного валу.


Викруткою зніміть хомут кріплення захисного чохла зовнішнього ШРУС приводного валу.

Викруткою зніміть хомут кріплення захисного чохла зовнішнього ШРУС приводного валу.


Викруткою зніміть хомут кріплення захисного чохла зовнішнього ШРУС приводного валу.


Зніміть стопорне кільце (стрілка) із корпусу ШРУСа.



Дістаньте приводний сал з кульками та обоймою з корпусу ШРУСа.

Викруткою дістаньте шість кульок з обойми.

Викруткою дістаньте шість кульок з обойми.


Поверніть сепаратор на відстань, рівну половині діаметра кульки і помістіть його на приводний вал.

Зніміть стопорне кільце кріплення обойми та зніміть обойму з приводного валу.

Зніміть стопорне кільце кріплення обойми та зніміть обойму з приводного валу.


Зніміть із приводного валу сепаратор.

Викруткою зніміть малий хомут кріплення захисного чохла зовнішнього ШРУС приводного валу і, зсуваючи по валу, зніміть захисний чохол.

Встановлення



Ретельно очистіть усі деталі приводного валу.

Перевірте елементи ШРУСа на відсутність зносу та пошкодження.

Заповніть захисний чохол зовнішнього ШРУСу спеціальним мастильним матеріалом 19 41 521 (90 094 176), при цьому вкладіть половину рекомендованої кількості мастильного матеріалу.



Оберніть шліци приводного валу липкою стрічкою, насуньте на вал захисний чохол і закріпіть його хомутом, при цьому переконайтеся, що захисний чохол не деформований і не перекошений. Напрямок установки хомута кріплення захисного чохла показано малюнку, при цьому стрілка вказує на передню частину автомобіля.

Оберніть шліци приводного валу липкою стрічкою, насуньте на вал захисний чохол і закріпіть його…


Встановіть кришку на внутрішню частину валу.

Встановіть сепаратор (стрілка) на приводний вал, при цьому установку проводьте меншим діаметром сепаратора.

Встановіть сепаратор (стрілка) на приводний вал, при цьому установку проводьте меншим діаметром…


Встановіть обойму на приводний вал і закріпіть її новим кільцем.

Пальцями встановіть 6 кульок (стрілка) в сепаратор, при цьому поєднуйте вікна в сепараторі з доріжками кульок в обоймі, для чого повертайте корпус на відстань, що дорівнює половині діаметра кульки.



Пальцями встановіть 6 кульок (стрілка) в сепаратор, при цьому поєднуйте вікна в сепараторі з…


Встановіть приводний вал у зборі з обоймою, сепаратором і кульками в корпус ШРУСа і закріпіть новим кільцем стопорним, при цьому розташуйте кінці стопорного кільця так, щоб вони розташовувалися між двома канавками для кульок.

Встановіть приводний вал у зборі з обоймою, сепаратором і кульками в корпус ШРУСа і закріпіть новим…


Заповніть зовнішній ШРУС спеціальним мастильним матеріалом 19 41 521 (90 094 176), при цьому вкладіть половину рекомендованої кількості мастильного матеріалу.

Стискаючи захисний чохол, встановіть довжину ШРУСа 171 мм, при цьому викруткою піднімаючи захисний чохол, випустіть з-під нього повітря.

Стискаючи захисний чохол, встановіть довжину ШРУСа 171 мм, при цьому викруткою піднімаючи захисний…


Закріпіть захисний чохол великим хомутом, переконайтеся, що захисний чохол не деформований і не перекошений. Напрямок установки великого хомута кріплення захисного чохла такий самий, як і малого хомута.



Встановіть маточину колеса з поворотним кулаком на приводний вал.

Встановіть верхню шарову опору на поворотний кулак. Затягніть гайку кріплення пальця верхньої кульової опори моментом 98 Н·м і доверніть її до першого збігу контровочного отвору з прорізом у корончастій гайці. Встановіть новий шплінт.

Встановіть нижню кульову опору на поворотний кулак. Затягніть гайку кріплення пальця нижньої кульової опори моментом 147 Н·м і доверніть її до першого збігу контровочного отвору з прорізом у корончастій гайці. Встановіть новий шплінт.

Встановіть палець шарового шарніра наконечника рульової тяги в поворотний кулак і закріпіть його гайкою.

Встановіть привідний фланець маточини на приводний вал (див. відповідний розділ).

Встановіть привідний фланець маточини на приводний вал (див. відповідний розділ).


Встановіть датчик ABS на поворотний кулак.

Встановіть супорт на поворотний кулак і закріпіть 2 болтами, затягнувши їх моментом 155 Нм.

Залийте рекомендовану олію у кожух передньої осі.

Залийте рекомендовану олію у кожух передньої осі.


Встановіть переднє колесо та опустіть автомобіль.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Фронтера B: Підвіска та мости
Наступні статті

Привідний вал
Ступиця переднього колеса
Привідний фланець маточини
Поворотний кулак
Верхній важіль передньої підвіски
Кульова опора нижнього важеля передньої підвіски
Заміна олії в картері заднього моста
Задній міст
Диференціал із підвищеним внутрішнім тертям
Амортизатор задньої підвіски
Поздовжні важелі задньої підвіски
Верхні важелі задньої підвіски


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Перевірка захисного чохла приводного валу Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Заміна кермової тяги та її захисного чохла Опель Астра J (2009-2015, бензин)
▶ Заміна приводного валу Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Зняття та встановлення приводного валу Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Гумові чохли приводного валу та зовнішній ШРУС — заміна Опель Омега А (1986-1993)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 10 + 24 =

       





Віваро А (2001-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун F4R
  • Дизельний двигун F9Q
  • Дизельний двигун G9U
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Контактна система запалювання
  • Безконтактне запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Фронтера B (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,2 л
  • Бензинові двигуни 3,2 л
  • Дизельні двигуни 2,2 л
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MUA5C
  • Автоматична коробка 4L30E
  • Шасі
  • Підвіска та мости
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення до керівництва
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Ремонт та догляд
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.