Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Відкрити капот.
2. Зніміть головку блоку циліндрів.
3. Встановіть монтажний кронштейн двигуна.
4. Встановити монтажну опору двигуна.
5. Зняти олійний піддон.
6. Встановити колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки поршня першого циліндра.
7. Відвернути та утилізувати 4 шатунні болти (4) з другого та третього циліндрів,
8. Зняти шатунні кришки (3) з другого та третього циліндрів.
Примітка.
- Позначити шатунні кришки (2) для правильної установки надалі.
- Поверхні роз'єму шатунів та шатунних кришок мають унікальну форму для встановлення в єдине можливе положення, тому не допускається падіння шатунів та шатунних кришок. Не обробляти поверхні гнізда.
9. Витягти нижні шатунні вкладиші (1).
Примітка. Розташувати зняті деталі у порядку, що відповідає нумерації циліндрів.
10. Опустіть автомобіль.
11. Виштовхнути два поршні з шатунами (1) з другого та третього циліндрів через верх.
Примітка. Позначити шатуни (2) і розташувати їх у порядку, що відповідає нумерації циліндрів.
Увага! Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхню дзеркала циліндрів, поршневі кільця та поверхні поршнів.
12. Витягти два верхні шатунні вкладиші (3) шатунів другого і третього циліндрів.
13. Повернути колінчастий вал на 180°, щоб встановити поршень другого циліндра в положення верхньої мертвої точки.
14. Підняти автомобіль.
15. Відвернути і утилізувати 4 шатунні болти (4) першого і четвертого циліндра.
Примітка
- Позначити шатунні кришки (2) для правильної установки надалі.
- Поверхні роз'єму шатунів та шатунних кришок мають унікальну форму для встановлення в єдине можливе положення, тому не допускається падіння шатунів та шатунних кришок. Не обробляти поверхні гнізда.
16. Зняти шатунні кришки (3) першого та четвертого циліндрів.
17. Витягти нижні шатунні вкладиші (1).
Примітка. Розташувати зняті деталі у порядку, що відповідає нумерації циліндрів.
18. Опустіть автомобіль.
19. Виштовхнути два поршні з шатунами (1) з другого та третього циліндрів через верх.
Примітка. Позначити шатуни (2) і розташувати їх у порядку, що відповідає нумерації циліндрів.
Увага! Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхню дзеркала циліндрів, поршневі кільця та поверхні поршнів.
20. Витягти два верхні шатунні вкладиші (3) шатунів першого і четвертого циліндрів.
Встановлення
1. Переконатися у тому, що замки поршневих кілець розташовані згідно з наведеною малюнку схемою (А, У, З).
Примітка. Стрілка на дно поршня спрямована у бік приводу газорозподільного механізму.
2. Змастити поршневі кільця, поршні, дзеркало циліндрів та пристосування для стиснення поршневих кілець чистим моторним маслом.
3. Встановити пристрій для стиснення поршневих кілець на поршні.
4. Вставити верхні шатунні вкладиші (1) у шатуни та вставити поршні з шатунами у зборі (1) у перший та четвертий циліндри двигуна, орієнтуючись за заздалегідь нанесеними мітками (2).
Увага! Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхню дзеркала циліндрів, поршневі кільця та поверхні поршнів.
5. Підняти автомобіль.
6. Вставити нижні шатунні вкладиші (1) та встановити шатунні кришки (3) у циліндри першого та четвертого циліндрів.
Увага! Будьте обережні, щоб не допустити дряпання або пошкоджень шатунних вкладишів.
7. Встановити 4 нові шатунні болти (4) і затягнути в два етапи:
- Перший етап: затягнути моментом 25 Нм.
- Другий етап: дотягнути за допомогою пристрою EN-45059 ще на 60°.
8. Повернути колінчастий вал на 180° і встановити колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки поршня другого циліндра.
9. Опустіть автомобіль.
10. Вставити верхні шатунні вкладиші (1) у шатуни та вставити поршні з шатунами у зборі (1) у другий та третій циліндри двигуна, орієнтуючись за заздалегідь нанесеними мітками (2).
Увага! Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхню дзеркала циліндрів, поршневі кільця та поверхні поршнів.
11. Підняти автомобіль.
12. Вставити нижні шатунні вкладиші (1) та встановити шатунні кришки (3) у циліндри другого та третього циліндрів.
Увага! Будьте обережні, щоб не допустити дряпання або пошкоджень шатунних вкладишів.
13. Встановити 4 нові шатунні болти (4) і затягнути у два етапи:
- Перший етап: затягнути моментом 25 Нм.
- Другий етап: дотягнути за допомогою пристрою EN-45059 ще на 60°.
14. Провернути колінчастий вал у напрямку нормального обертання в положення 60° до верхньої мертвої точки поршня першого циліндра.
15. Встановити масляний піддон.
16. Встановити пристрій СН-49290, керуючись інструкцією заводу виробника.
17. Зняти монтажну опору двигуна.
18. Зняти монтажний кронштейн двигуна.
19. Встановити голівку блока циліндрів.
20. Закрити капот.
Коментарі відвідувачів