Заміна корпусу розподільних валів (Opel Insignia A)

Зняття

1. Відкрити капот.

2. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму.

3. Зняти паливні форсунки.

4. Зняти паливну рампу.

5. Зняти трубопровід системи примусової вентиляції картера.

6. Зняти напірний маслопровід турбокомпресора.

7. Відвернути два болта (2 і 7) такелажних вушок двигуна.



8. Зняти такелажні вуха двигуна (3 та 6).

9. Зняти кронштейн (5).

10. Відкрутити болт впускного колектора (1) і зняти кронштейн (4).

11. Відвернути болт кріплення (2) та зняти кронштейн джгута проводів (1).



12. Відкрутити 17 болтів (3) та зняти корпус розподільних валів (2).



13. Зніміть прокладку корпусу розподільних валів (1).



14. Відвернути болт (8) і зняти датчик положення розподільного валу (7).

(Матеріал скопійовано з порталу: OpelBook.ru)



15. Відкрутити та утилізувати 4 болти вакуумного насоса (4).

16. Зняти вакуумний насос (5) із прокладкою (6).

17. Відкрутити три болти (3) задньої кришки розподільних валів.

18. Зняти задню кришку розподільних валів (2) із прокладкою (1).

19. Вийняти розподільні вали:

• Встановити фіксатор EN-46789.
• Відвернути та утилізувати болт шестерні випускного розподільчого валу (2).

• Витягти шестерню випускного розподільчого валу (2).
• Відвернути та утилізувати болт шестерні впускного розподільчого валу (1).

• Вийняти шестерню впускного розподільчого валу (2).
• Зняти фіксатор EN-46789.
• Зняти сальник випускного розподільчого валу (1) та витягти випускний розподільчий вал (2).

• Зняти сальник впускного розподільчого валу (1) та витягти впускний розподільчий вал (2).

Встановлення

1. Встановити задню кришку розподільних валів (2) із новим ущільненням (1).



2. Встановити три болти задньої кришки розподільних валів (3) та затягнути моментом 9 Нм.

3. Встановити вакуумний насос (5) із новою прокладкою (6).



4. Встановити 4 нові болти вакуумного насоса (4) і затягнути у два етапи:

• Перший етап: затягнути моментом 5 Нм.
• Другий етап: дотягнути на кут 50° за допомогою пристрою EN-45059.

5. Встановити датчик положення розподільчого валу (7).

6. Встановити болт датчика положення розподільного валу (8) та затягнути моментом 9 Нм.

7. Встановити розподільні вали:

• Встановити розподільні вали із НОВИМИ сальниками.
• Встановити фіксатор EN-46789.
• Встановити шестірні розподільних валів і затягнути болти кріплення шестерень у два етапи:

• Перший етап: затягнути моментом 30 Нм.
• Другий етап: дотягнути на кут 52°.

• Зняти фіксатор EN-46789.

8. Встановити нову прокладку корпусу розподільних валів (1).



9. Встановити корпус розподільних валів (2).

10. Встановити 17 болтів корпусу розподільних валів (3) та затягнути моментом 25 Нм.

11. Встановити кронштейн (1) джгута дротів двигуна та затягнути болт кріплення моментом 9 Нм.



12. Встановити кронштейн колектора впуску (4) і затягнути болт кріплення (1) моментом 9 Нм.





13. Встановити кронштейн (5) та такелажні кронштейни (3 та 6).

14. Затягнути болти (2 та 7) такелажних кронштейнів двигуна моментом 50 Нм.

15. Встановити напірний маслопровід турбокомпресора.

16. Встановити трубопровід системи примусової вентиляції картера.

17. Встановити паливну рампу.

18. Встановити паливні форсунки.

19. Встановити ремінь приводу газорозподільного механізму.

20. Закрити капот.