Зняття, встановлення та перевірка свічок розжарювання (дизель) (Opel Corsa C)

1. Основними елементами свічки розжарювання є корпус та впресований в нього нагрівальний елемент. Завдяки хорошим пусковим характеристикам дизельних двигунів з безпосереднім упорскуванням палива необхідність попереднього прогріву камер згоряння з'являється лише при температурах зовнішнього повітря нижче 0°C.

Зняття та встановлення

2. Від'єднайте кабель від негативної клеми батареї (див. Розділ 8), при необхідності зніміть кришку двигуна (див. розділ 2).

3. На двигунах Y17DT(L) зніміть очищувач повітря (див. Розділ 4), а на двигуні Z17DTH впускний повітропровід та впускний трубопровід.

4. На двигунах Y17DT(L)/Z17DTH зніміть електронний модуль керування двигуном (ЕСМ) разом із тримачем (див. Розділ 2, Розділ 10).

5. Роз'єднайте роз'єми (див. ілюстрацію) електропроводки свічок розжарювання та виверніть свічки.



6. Установка проводиться у зворотному порядку. Затягніть свічки з необхідним зусиллям (див. Специфікації).

Перевірка

7. Після зняття необхідно в першу чергу перевірити свічки на наявність механічних пошкоджень, - у разі потреби здійсніть заміну.



8. Перевірка працездатності свічки розжарювання може бути проведена шляхом подачі на неї напруги 12 В (див. ілюстрацію), - справна свічка повинна своєчасно розпалюватися до червона (будьте обережні, не обпікайтеся):

• а) Джерело живлення має бути обладнане плавким запобіжником для захисту від короткого замикання;
• b) Затискачі для подачі напруги на свічку повинні мати надійну ізоляцію;
• c) Після перевірки дайте свічці охолонути протягом кількох хвилин, щоб не обпектися.

(Стаття опублікована на сайті opelbook.ru)



9. Робочий елемент справної свічки повинен розжаритися до червона не пізніше, ніж через 5 секунд. Якщо для розігріву свічки потрібно помітно більше часу, або наконечник розжарюється лише в середній частині, необхідно замінити свічку.

10. Для більш ґрунтовної перевірки свічок використовується спеціальне обладнання, яке доступне практично на будь-якому СТО.