8. Якщо акумулятор не заряджається або заряджається недостатньо під час руху автомобіля, необхідно перевірити напругу генератора.
9. Підключіть вольтметр між позитивним та негативним полюсами батареї та запустіть двигун. Напруга при пуску повинна впасти приблизно до 8 (при температурі навколишнього повітря +20°C).
10. Збільште кількість обертів двигуна до 3000 об/хв – при справній роботі генератора та регулятора напруга на клемах має становити від 13 до 14.5 В.
11. Для перевірки стабільності напруги необхідно включити дальнє світло та повторити вимірювання при 3000 об/хв. Виміряна напруга не повинна зрости більш ніж на 0.4 від раніше заміряних показників.
12. Якщо показники виходять за межі номінального значення, генератор та регулятор потрібно перевірити у спеціалізованій майстерні.
[Матеріал скопійовано з порталу: opelbook.ru]
Перевірка напруги генератора (Opel Corsa C)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Корса С: Електроустаткування двигуна
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Заміна та перевірка вугільних контактів… Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Щітки генератора та регулятор напруги — зняття та… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Регулятор напруги генератора Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Привідний ремінь генератора — зняття, встановлення та натяг Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Заміна ременя приводу генератора, компресора кондиціонера… Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Заміна та перевірка вугільних контактів… Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Щітки генератора та регулятор напруги — зняття та… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Регулятор напруги генератора Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Привідний ремінь генератора — зняття, встановлення та натяг Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Заміна ременя приводу генератора, компресора кондиціонера… Опель Інсігнія A (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Діагностика несправностей
- Будова автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Система управління
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Лампи та освітлення
- Електричні схеми
- Інструкція з експлуатації
- Доступ до автомобіля
- Органи управління
- Управління сидіннями
- Опалення та кондиціонер
- Водіння та техобслуговування
- Двигуни 1.0 та 1.2 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження і змащення
- Система упорскування
- Двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження і змащення
- Система упорскування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Колеса та шини
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни SOHC
- Бензинові двигуни DOHC
- Дизельні двигуни
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система харчування
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Системи випуску
- Система керування (бензин)
- Система накалу (дизель)
- Система заряду та запуску
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Вентиляція та опалення
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Лампи та освітлення
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів