Зняття та встановлення акумуляторної батареї (Opel Corsa C)

Примітка: Перед від'єднанням батареї уважно ознайомтеся з наведеними вище рекомендаціями.

8. Відключіть усі споживачі електричного струму і зачекайте приблизно 1 хвилину для зняття внутрішньої електричної напруги на електронних схемах.

9. На моделях Corsa-C батарею встановлено праворуч (по ходу руху автомобіля) у ніші за перебиранням рухового відсіку під ґратами обтічника. На моделях Meriva батарея встановлена у руховому відсіку зліва перед розширювальним бачком.

10. На моделях Corsa-C зніміть ґрати обтічника (див. Главу 11), на моделях Meriva від'єднайте блок запобіжників (див. Главу 12).

11. Послабте гайку клемного наконечника і від'єднайте провід від негативної полюсної клеми (див. ілюстрацію). Підніміть захисну кришку позитивної клеми та від'єднайте другий провід від батареї.



12. На моделях Corsa-C викрутіть кріпильний болт, посуньте монтажну скобу у вказаному напрямку (див. ілюстрацію). Витягніть батарею з ніші. На моделях Meriva для зняття скоби необхідно вивернути передній болт на установчому піддоні акумуляторної батареї.





13. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Перед підключенням батареї необхідно очистити її поверхні та клеми від слідів оксиду та бруду (див. Розділ 1). Після підключення проводів змастіть клемні вузли технічним вазеліном.

(Оригінал розміщено на веб-сайті: «OPELBOOK»)

Увага: Негативний провід повинен приєднуватись в останню чергу! Не переплутайте полюси батареї при підключенні проводів - це може спричинити серйозні пошкодження генератора та іншого електроустаткування! Перевірте надійність кріплення батареї.

14. Після підключення батареї необхідно узгодити електроприводи склопідйомників і верхнього люка (при відповідній комплектації) (див. розділ "Органи управління та прийоми експлуатації"), а також датчика кута повороту кермової колонки (див. вище).