Оглавление: Двигатели X22SE и Y22SE ⬇ Двигатель 3,2 л (6VD1-W) ⬇
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в головке цилиндров и контролирует температуру охлаждающей жидкости. В качестве датчика используется терморезистор, который чувствителен к изменениям температуры. Электрическое сопротивление терморезистора уменьшается при увеличении температуры.
На холодном двигателе блок управления двигателем работает в режиме открытого контура, в результате чего в цилиндры двигателя подается более богатая топливовоздушная смесь и увеличивается частота вращения холостого хода. Это продолжается до достижения двигателем нормальной рабочей температуры.
Двигатели X22SE и Y22SE
Снятие
Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
Снимите клапан (1) системы повторного сжигания отработавших газов (см. соответствующую главу).
Отсоедините разъем отдатчика (2) температуры охлаждающей жидкости.
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с переходного кожуха.
Установка
Установите датчик температуры охлаждающей жидкости на переходной кожух.
(Материал был взят с ресурса: www.OPELBOOK.ru)
Подсоедините разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Установите клапан системы повторного сжигания отработавших газов (см. соответствующую главу).
Установите нижнюю защиту моторного отсека.
Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя, удалите воздух из системы охлаждения и проверьте систему охлаждения на отсутствие утечки (см. соответствующую главу).
Двигатель 3,2 л (6VD1-W)
Предупреждение! При снятии датчика температуры охлаждающей жидкости соблюдайте осторожность, так как при падении или ударе он может быть поврежден.
Снятие
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости установите соответствующую емкость под двигателем.
Выверните датчик температуры охлаждающей жидкости из кожуха.
Нанесите тонкий слой герметика на резьбу датчика.
Вверните датчик температуры охлаждающей жидкости в кожух и затяните его моментом 30 Н·м.
Подсоедините разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя, удалите воздух из системы охлаждения и проверьте систему охлаждения на отсутствие утечки (см. соответствующую главу).
Комментарии посетителей