Motor X16 XEL Multec-S (F), automatická prevodovka (Opel Vectra B)

Motor X16 XEL Multec-S (F), automatická prevodovka.

Riadiaca jednotka K57 - Multec
K58 relé - čerpadlo, palivo
Zapaľovacia cievka L2 - priame vstrekovanie
Pohon M66 - voľnobeh
P23 Senzor nízkeho tlaku – sacie potrubie
P29 Snímač teploty - nasávaný vzduch
P30 Snímač teploty - Chladiaca kvapalina
Potenciometer P34 - škrtiaca klapka
Senzor R4b - kontrola detonácie
Snímač P47 - vačkový hriadeľ
Vstrekovače Y7 - palivo
Y15 elektromagnetický ventil - prídavný sekundárny vzduch
Y34 - vetranie palivovej nádrže
Prístrojový panel X7 a Multec 24P
X29 Multec a ventil, vstrekovanie 1BR
Riadiaca jednotka K85 - AT
P38 snímač teploty - prevodový olej
Snímač vstupných otáčok prevodovky P45
Snímač výstupných otáčok prevodovky P48
Senzor S18 - prevodovka, automatická
Teleso ventilu U13 ZS8
U13.1 Elektromagnetický ventil - 2/3 Schéma zapojenia
Elektromagnetický ventil U13.2 - 1/2, 3/4 Schéma zapojenia
Elektromagnetický ventil U13.3 - spojka na pripojenie kolesa čerpadla (hydraulický transformátor) s_motorom
U13.4 Solenoidový ventil - Hydraulický regulátor tlaku
Solenoidový ventil Y22 – neutrálne ovládanie
Prístrojový panel X5 a motor 11P
X6 prístrojová doska a motor 15P (diesel)
Prístrojová doska X8 a AT 12P
Diagnostika X13 16P
X25 MOT / SIM / MUL a AT 24P
X38 MOT / SIM / MUL a elektromagnetickým ventilom AT 12P
E12 lampa - páka voliča
Riadiaca jednotka K88 - teplota, katalyzátor
Lambda sonda P33
Snímač impulzov P35 - kľukový hriadeľ
S84 spínač - PBSL, odblokovanie, voliaca páka
Výhybka S85 - PBSL, park
S104 Switch - Akcelerátor
Prepínač S105 - podpora pretaktovania
S106 spínač - programový, štandardný/šport
Y47 Výkonový elektromagnet - PBSL
X1 prístrojová doska a telo, vzadu 80P
Prístrojový panel X7 a Multec 24P
Prístrojový panel X8 a AT 8P
Prístrojový panel X9 a AT 2P
X25 MOT / SIM / MUL a AT 24P
X31 úprava oktánového čísla 3P
Páka voliča X32 AT a 9P
Diagnostika X13 16P