Nagy kép megnyitása új lapon →
- K57 vezérlőegység - Multec
- K58 relé - szivattyú, üzemanyag
- L2 gyújtótekercs - közvetlen befecskendezés
- M66 hajtómű - üresjárat
- P23 alacsony nyomású érzékelő – szívócső
- P29 Hőmérséklet-érzékelő - beszívott levegő
- P30 hőmérséklet érzékelő - hűtőfolyadék
- P34 potenciométer - fojtószelep
- R4b érzékelő – detonációvezérlés
- P47 érzékelő - vezérműtengely
- Y7 befecskendezők - üzemanyag
- Y15 elektromágneses szelep – másodlagos légnyomás
- Y34 - üzemanyagtartály szellőzés
- X7 műszerfal és Multec 24P
- X29 Multec és szelep, befecskendezés 1BR
- K85 vezérlőegység - AT
- P38 hőmérséklet érzékelő - sebességváltó olaj
- P45 sebességváltó bemeneti fordulatszám érzékelő
- P48 sebességváltó kimeneti fordulatszám érzékelő
- S18 érzékelő - sebességváltó, automata
- U13 szelepház ZS8
- U13.1 mágnesszelep - 2/3 kapcsolási rajz
- U13.2 mágnesszelep - 1/2, 3/4 kapcsolási rajz
- U13.3 elektromágneses szelep - tengelykapcsoló a szivattyúkerék csatlakoztatásához (hidraulikus transzformátor) motorral
- U13.4 mágnesszelep - hidraulikus nyomásszabályozó
- Y22 mágnesszelep - semleges vezérlés
- X5 műszerfal és motor 11P
- X6 műszerfal és motor 15P (dízel)
- X8 műszerfal és AT 12P
- X13 diagnosztika 16P
- X25 MOT / SIM / MUL és AT 24P
- X38 MOT / SIM / MUL és elektromágneses szelep AT 12P
- E12 lámpa - választókar
- K88 vezérlőegység - hőmérséklet, katalizátor
- P33 lambda szonda
- P35 impulzusérzékelő - főtengely
- S84 kapcsoló - PBSL, nyitás, választókar
- S85 kapcsoló - PBSL, parkoló
- S104 kapcsoló - Gyorsító
- S105 kapcsoló - túlhajtás támogatása
- S106 kapcsoló - program, standard/sport
- Y47 Power Elektromágnes - PBSL
- X1 műszerfal és karosszéria, hátsó 80P
- X7 műszerfal és Multec 24P
- X8 műszerfal és AT 8P
- X9 műszerfal és AT 2P
- X25 MOT / SIM / MUL és AT 24P
- X31 oktánszám adaptáció 3P
- X32 AT és 9P választókar
- X13 diagnosztika 16P
Látogatói megjegyzések