Značné poškodenie karosérie sa musí opraviť v servisoch, ktoré majú vybavenie na opravu karosérie.
V prípade rozsiahleho poškodenia je potrebné skontrolovať geometriu karosérie. Môžu tiež ovplyvniť jazdné vlastnosti vozidla alebo spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie iných komponentov.
Vzhľadom na to, že všetky hlavné zložky tela (kapota, blatníky a pod.) sú samostatné prvky, ktoré sa dajú vymeniť, je najlepšie ich vymeniť, ako opravovať. Niekedy nájdete diely, ktoré potrebujete, v obchodoch s použitými dielmi, čo je oveľa lacnejšie ako nákup nových.
Oprava závažného poškodenia tela (Opel Omega B)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Fedorová Varvara
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega B: Exteriér
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Oprava závažného poškodenia tela Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Oprava vážneho poškodenia tela Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Oprava karosérie — drobné poškodenia Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Kontrola stavu a oprava štartéra Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Rozmery tela Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Oprava závažného poškodenia tela Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Oprava vážneho poškodenia tela Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Oprava karosérie — drobné poškodenia Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Kontrola stavu a oprava štartéra Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Rozmery tela Opel Insignia A (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov