Opravy vážneho poškodenia karosérie musia byť vykonané v špecializovanom autoservise, ktorý má potrebné vybavenie.
V prípade rozsiahleho poškodenia karosérie by ste sa mali v prvom rade uistiť, že nedošlo k žiadnym posunom panelových prvkov, ktoré by mohli ovplyvniť ovládateľnosť vozidla alebo spôsobiť zvýšené opotrebenie niektorej z jeho komponentov.
Vzhľadom na to, že väčšina prvkov tela (kapota, blatníky atď.) sú samostatné komponenty, ktoré je možné vymeniť jednotlivo; ich výmena v prípade vážneho poškodenia sa nezdá byť vhodná. Častejšie je oveľa rozumnejšie a ekonomickejšie nájsť vhodný náhradný prvok, ktorý sa dá zohnať nielen v obchodoch s autodielmi, ale aj na vrakoviskách, čo vám, prirodzene, umožňuje výrazne znížiť náklady.
Oprava závažného poškodenia tela (Opel Frontera A)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Meshcheryakov Damir
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Frontera A: Oprava a údržba
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Oprava závažného poškodenia tela Opel Omega B (1993-1999)
▶ Oprava vážneho poškodenia tela Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Oprava karosérie — drobné poškodenia Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Kontrola stavu a oprava štartéra Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Rozmery tela Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Oprava závažného poškodenia tela Opel Omega B (1993-1999)
▶ Oprava vážneho poškodenia tela Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Oprava karosérie — drobné poškodenia Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Kontrola stavu a oprava štartéra Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Rozmery tela Opel Insignia A (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Návod na použitie
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor F4R
- Dieselový motor F9Q
- Dieselový motor G9U
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok automobilov
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické zariadenia
- Vykurovanie a vetranie
- Klimatizácia
- Vybavenie a nástroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Kontaktný zapaľovací systém
- Bezkontaktný zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Benzínové motory 2,2 l
- Benzínové motory 3,2 l
- Dieselové motory 2,2 l
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka MUA5C
- Automatická prevodovka 4L30E
- Podvozok
- Zavesenie kolies a nápravy
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanové hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Oprava a údržba
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov