Výmena manuálnej prevodovky F40-6 (Opel Insignia A)

Odstránenie

1. Vyberte priehradku na batérie.

2. Odstráňte držiak (2) a vyberte expanznú nádrž chladiča (1). Posuňte expanznú nádrž nabok.

Poznámka: Neodpájajte hadice chladiaceho systému motora.

3. Odstráňte lanká radenia z prevodovky.

4. Odpojte elektrický konektor spínača cúvacích svetiel (1).



5. Odstráňte držiak (1) a odpojte predné potrubie pomocného valca hydraulického pohonu spojky (2).

Poznámka: Pred odpojením prednej hadice pomocného valca spojky je potrebné odstrániť brzdovú kvapalinu z nádržky hydraulického pohonu brzdového systému/spojky. Pod oblasť odpojenia umiestnite odkvapkávaciu misku na zachytávanie tekutiny.

6. Odstráňte 4 svorky (1) a odpojte káble štartéra od prevodovky.



7. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky (2) a odstráňte hornú strednú konzolu štartovacieho drôtu (1).



8. Odskrutkujte dve horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.



9. Zdvihnite a zaistite vozidlo.

10. Odstráňte izolačný kryt z motorového priestoru.



11. Nainštalujte prípravok SN-49290 podľa pokynov výrobcu.

12. Demontujte pohonnú jednotku s pomocným rámom predného odpruženia.

13. Uvoľnite dve skrutky (1) a odstráňte prednú podperu (2) prevodovky.



14. Uvoľnite tri skrutky (1) a odstráňte montážnu konzolu zadnej prevodovky.



15. Vypustite prevodový olej.

16. Odpojte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky.

17. Odstráňte medziľahlý hnací hriadeľ.

18. Spustite vozidlo.

19. Nainštalujte výstuž EN-47649.

20. Uvoľnite a zlikvidujte skrutky (1) ľavej podpery prevodovky z montážnej konzoly.



21. Spustite motor s prevodovkou na ľavej strane pomocou spojok EN-47649.



22. Uvoľnite tri skrutky (1) a odstráňte montážnu konzolu prevodovky na ľavej strane.



23. Zdvihnite auto.

24. Odstráňte štartér.

25. Odskrutkujte štyri spodné skrutky prevodovky (1, 2, 3).



26. Nainštalujte novú vypúšťaciu zátku prevodovky a utiahnite ju na 50 Nm.

27. Nainštalujte držiak prevodovky DT-47648 na základňu rámu CH-904 a predinštalujte podpery, ako je znázornené na obrázku.



28. Predinštalujte podperu skrine spojky DT-47648-2 (4) do polohy 2 na základnej doske.



29. Predinštalujte podperu skrine prevodovky DT-47648-3 (2) do polohy 14 na základnej doske. Vydavateľstvo "Monolith"

30. Predinštalujte ľavú podperu DT-47648-5 so zadným kyvným ramenom prevodovky (1) do polohy A na základnej doske.

31. Predinštalujte pravú podperu DT-47648-5 So zadným výkyvným ramenom (3) v polohe F na základnej doske.

32. Pripojte držiak DT-47648 k prevodovke.

Poznámka: Pred inštaláciou na miesto uvoľnite všetky závitové spojenia ramena kyvadla a podpier. Pomocou vretien nastavte podpery kľukovej skrine tak, aby boli čo najnižšie.

33. Zarovnajte držiak DT-47648 pod prevodovkou.

34. Pripojte ramená kyvadla (1, 2) k prevodovke.

Poznámka: Zarovnajte ramená kyvadla, aby ste čo najviac eliminovali vôľu.

35. Utiahnite závitové spojenia ramien kyvadla, začnite od prevodovky a pokračujte ďalej pozdĺž základnej dosky.

36. Umiestnite podpery spojky a skrine prevodovky na prevodovku odskrutkovaním hriadeľov.

37. Utiahnite závitové spojenia podpier.

38. Uvoľnite poslednú skrutku prevodovky (1).



39. Odpojte prevodovku od motora.



40. Spustite prevodovku pomocou zdviháka prevodovky s nástavcom DT-47648, kým nebude možné vybrať prevodovku spod vozidla.

Inštalácia

1. Zdvihnite prevodovku pomocou zdviháka prevodovky s nástavcom DT-47648 a umiestnite prevodovku na motor.

2. Odstráňte zdvihák prevodovky s držiakom DT-47648.

3. Namontujte spodné skrutky (1, 2) do motora a utiahnite ich momentom 40 Nm.



4. Namontujte skrutku prevodovky (3) do motora a utiahnite ju momentom 60 Nm.

5. Spustite vozidlo.

6. Nainštalujte montážnu konzolu prevodovky na ľavú stranu. Namontujte tri skrutky (1) a utiahnite ich momentom 100 Nm.



7. Pomocou nástroja EN-47649 zdvihnite motor s prevodovkou na ľavej strane.

8. Nainštalujte, ale nedoťahujte tri nové montážne skrutky (1).





9. Zdvihnite auto.

10. Nainštalujte štartér.

11. Nainštalujte medziľahlý hnací hriadeľ.

12. Nainštalujte ľavý hnací hriadeľ.

13. Namontujte montážnu konzolu zadnej prevodovky (2) a utiahnite skrutky (1) na 100 Nm.



14. Nainštalujte podperu prednej prevodovky (2). Namontujte dve skrutky (1) a utiahnite ich momentom 100 Nm.



15. Nainštalujte pohonnú jednotku s pomocným rámom predného zavesenia.



16. Spustite vozidlo.

17. Utiahnite nové skrutky ľavej podpery prevodovky (1) na krútiaci moment 50 Nm, potom utiahnite o ďalších 60-75°.



18. Odstráňte zariadenie EN-47649.

19. Namontujte horné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru (1) a utiahnite ich momentom 60 Nm.



20. Odstráňte zariadenie SN-49290.

21. Nainštalujte izolačný kryt motorového priestoru.

22. Nainštalujte hornú strednú konzolu štartovacích káblov (1), utiahnite upevňovacie skrutky (2) na krútiaci moment 22 Nm.



23. Nainštalujte káblový zväzok štartéra na prevodovku a zaistite ho 4 svorkami (1).



24. Pripojte prednú hadicu pomocného valca spojky (2) a nainštalujte držiak (1).



25. Pripojte elektrický konektor (1) k spínaču cúvacích svetiel.



26. Nainštalujte lanká radenia na prevodovku.

27. Odvzdušnite hydraulický pohon spojky.

28. Naplňte prevodovku prevodovým olejom.

29. Nainštalujte expanznú nádrž (1) chladiaceho systému a zaistite ju svorkou (2).



30. Nainštalujte priehradku na batérie.

31. Vezmite auto na testovaciu jazdu.

(Informácie prevzaté z webovej stránky: opelbook.ru)